宝马 M4 敞篷车就在不远处——但你可能不需要打扰......
宝马 M3 和后来的 M4 敞篷车一直是好奇的汽车 。回溯到 1980 年代的每一代人，当 BMW 一直为其 M 汽车标志性车型提供赛车运动的好处时，它也提供了一个顶级版本 。当您考虑 M3 的口头禅时，增加重量和不可避免地使响应迟钝似乎总是违反直觉的 - 但驾驶室一直存在，并且它们也被证明很受欢迎 。
毫不奇怪，510 马力的 M4 竞赛即将到来 。作为该变体的第一次，它将是 xDrive 并且仅在英国是自动的，因为老实说，无论如何，这都是买家会选择的 。这提出了一个有趣的问题：如果您想要一辆 xDrive BMW 4 系敞篷车，搭载 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机和八速自动变速箱，为什么不买 M440i？甚至还有一个厚实的格栅也被扔进了讨价还价中 。
这并不像看起来那么虚伪 。显然，即将面世的 M 车将更快、更具侵略性、驾驶更锐利——所有这些对于轿车和双门轿车来说都是有价值的优势——但顶级宝马到底有什么用呢？你想走得快，有时有点顽皮，感觉一百万美元这样做 。M 车试图实现的目标有时与这些目标不一致，而 440i 则有可能更方便地分割差异：四座敞篷车的奢华体验，顶部洒上一些 M 仙尘 。
【宝马开蓬的什么型号 宝马发动机型号讲解】当然，对于大多数人来说，它已经足够快了 。M440i 使用与 3 系列同类产品相同的轻度混合动力 B58 3.0 升发动机，可产生 374 马力和 369 磅英尺；即使在 1,890 公斤的情况下工作，甚至比 Touring 还要多，它也非常有效 。集成的启动发电机意味着即使在涡轮增压器有发言权之前也能立即响应，并且最大扭矩从 1,900 rpm 到超过 5k，几乎无处不在 。不要忘记这仍然是接近 400 马力的宝马直六 。它心甘情愿、平稳地加速，随着车顶向下和毫不费力地加速，排气咆哮声更加清晰 。汽车与这些变速器一样接近完美 。
M440i 也非常适合旅行 。正如最近的宝马汽车一样，最好不要将新 4 视为之前车型的直接替代品，而更多地将其视为旧款和豪华车型的继任者 - 在这种情况下，旧的 6 系 。这就是 G23 的性能、质量、尺寸和场合感，很难将它与 3 系列这样不起眼的东西联系起来 。（测试时也可能需要 67,000 英镑 。）但是当你被丰富的材料、巨大的屏幕、完美无暇的表面和巨大的立体声包围时，这是一种非常棒的体验 。知道你的朋友也可能出现，只会增加吸引力；阳光直射六辆宝马一直是一个令人愉快的地方，这里还有更多无形的招摇 。
对于织物屋顶的敞篷车，4 系列也非常适合驾驶 。屋顶向下你会注意到奇怪的摆动（以及比预期的更多的抖动），但总的来说，它感觉非常强烈 。顶起来它真的可以是一辆双门轿车，这就是和平与宁静，这再次让 440i 感觉几乎是华丽的 。
显然，M4 迭代将比 M Performance 汽车拥有更多的活力，尽管在这里很少有人会不为所动 。即使是 Sport Plus（通过 Eco Pro、Comfort、Sport 和 Individual），它也保留了与 GT 方法相辅相成的柔软度，但在此过程中它也感觉像一辆宝马 。通常，Comfort 或 Adaptive 适合各种情况，即使将其作为近两吨重的敞篷车，M440i 通常也具有良好的平衡性 。那些感觉确实像一辆 1,900 公斤汽车的时刻往往比他们在竞争对手中出现的时间要晚一些，而且很高兴发现 BMW xDrive 车型比类似配置的奥迪和梅赛德斯-奔驰车型感觉更后轮驱动 。它不会是有史以来最 PHey 的外观，但在 M440i 的（非常胖的）轮子后面肯定会有娱乐 。
就像共享动力系统的汽车一样，这款 4 系敞篷车很难出错——折叠车顶注入了受欢迎的魅力 。也许造型不会迎合所有人的口味，但似乎值得指出的是，这感觉是目前宝马设计线索最成功的应用 。特别是屋顶向下，它吸引了似乎是欣赏的目光，配色方案可能有所帮助 。这里肯定没有 M4 那种霸道、引人注目的感觉，尽管不是每个人都会认为这是一件好事 。至于价格，指出 M440i 感觉物有所值似乎是公平的 - 这可以说比任何先入之见都更重要 。
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