国内现存在售的百万级大型SUV并不多 ， 抛开起售价超600万的库里南 ， 还有起售价近200万的迈巴赫GLS之后 ， 你会发现该市场中 ， 能拿得出手的也就是奔驰GLS、宝马X7这样的一线豪华车型 ， 其中 ， 奔驰GLS主打商务领域 ， 而宝马X7则兼顾家用的基础上还能充当自驾车 。当然 ， 也不乏充满情怀的群体 ， 放弃奔驰GLS、宝马X7 ， 转身入手林肯旗下的领航员 ， 且领航员的入手门槛虽比前二者略高 ， 但该车的产品实力确实不错 ， 尤其是堪比公交车司机的广视野 ， 深得SUV爱好者的青睐 。
不过 ， 林肯如今的市场认可度比宝马、奔驰要弱很多 ， 因此 ， 领航员并不算奔驰GLS、宝马X7的强力对手 。而二线豪华品牌中 ， 能在市场认可度上直逼宝马、奔驰的 ， 也就是走进口路线的雷克萨斯 ， 且该品牌如今也确实推出全新大型SUV——雷克萨斯LX ， 随着该车的逐步入市 ， 百万级SUV将迎来新王者 ， 且在11月18号展开的洛杉矶车展中 ， 雷克萨斯LX携旗下LX 600于该车展中正式亮相 ， 新车未来若以进口车的身份引入国内市场 ， 那奔驰GLS、宝马X7也将迎来新对手 。那么 ， 接下来就一起看看此次亮相车型吧 。
雷克萨斯LX 600基于丰田TNGA-F平台打造 ， 纺锤式的格栅得以保留 ， 但相比较雷克萨斯旗下其他SUV车型 ， 尺寸要大出不少 ， 且格栅周围与内部中网均采用黑色亮板装饰 ， 狭长样式的大灯依旧处于格栅两侧 ， 且在大灯周围还能看从格栅处延伸过来的黑色装饰条 ， 再加上前保险杠两侧黑色装饰板 ， 在很大程度上提高车头部分的运动性 。
【22寸轮胎用在什么车上 22寸轮胎的车有哪些】来到侧面 ， 立马就能感受到该车自带的厚重感 ， 以车窗下沿为界 ， 下层车身整体隆起 ， 前翼子板处还镶有不规则造型的装饰亮条 ， 以提高辨识度 。此外 ， 在车门下方还能看到脚踏板 ， 前后22英寸轮毂呈放射状设计 ， 且每幅轮毂均采用光影设计 ， 营造出雷克萨斯独有的犀利感 。尾部 ， 后备厢门与后挡风玻璃在同一水平面处 ， 反倒有些类似商务车的车尾设计 ， 不过 ， 在后保险杠处还能看到不规则样式的下护板 ， 该护板刻画出扩散器的样式 ， 结合双拼色贯穿式尾灯 ， 整体运动气息并不弱 ， 也具备较高的辨识度 。
坐进车内 ， 就能看到加粗设计的方向盘 ， 带来不错的握感 ， 红黑双拼色中控台中间悬浮着12.3英寸的液晶中控屏 ， 而在该屏幕下方 ， 还能看到7英寸的液晶多媒体控制屏 ， 该屏幕两侧还分别镶有竖向排列的空调出风口 ， 下方则镶有多样式的空调控制面板 ， 在提高车内科技感的同时 ， 也营造出SUV应有的粗犷设计效果 。此外 ， 新车拥有2850mm轴距与初代车型保持一致 ， 因此 ， 实际车内使用空间也并不差 ， 且在这样的空间内 ， 还分别打造出4座、7座的布局 ， 其中 ， 7座布局的车型二三排座椅可分比例放倒 ， 进而带来更大的储物空间 。
至于动力方面 ， 雷克萨斯LX 600搭载型号为V35A-FTS系列的3.5T V6双涡轮增压发动机 ， 匹配10AT变速箱 ， 进而拥有415马力的最大功率 ， 而为了使得该动力可以得到完美的释放 ， 新车采用非承载式车身 ， 前后减震器定制调校、Torsen?限滑差速锁、6种驾驶模式、5种爬坡模式等功能 ， 其中 ， 爬坡模式可分为LO、MIDL、MID、MIDH 和 HIGH ， 在结合新车拥有的性能后 ， 带来更强的越野能力 。
通过分析雷克萨斯LX 600外观、内饰、空间、还有动力的产品力 ， 可以发现新车的产品力确实很扎实 ， 尤其是高达415马力的最大功率 ， 要比同样提供六缸3.0T发动机的宝马X7 ， 在性能方面强很多 ， 因此 ， 确实堪称百万SUV行列的王者 。不过 ， 官方还没有透露是否将该车引入国内 ， 所以车迷们还得再等等 。
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