【雪佛兰新赛欧车怎么样 雪佛兰新赛欧是属于什么车】2005年是通用值得“缅怀”的一年！通用全球全年销量达到917万辆，成为全球销量的“无冕之王”，此时雪佛兰在全球销量为437万辆 。同年一月雪佛兰被引进国内市场 。这一年有通用加持的雪佛兰，成为2005年中国轿车市场最耀眼的一颗“新星”，更为国内成为雪佛兰的最大市场埋下伏笔，从此金领结走入中国千家万户.
2005年1月18日，在全球“辉煌近百年”的金领结雪佛兰进入国内市场！
2005年2月；雪佛兰赛欧（紧凑型），景程（中级车）双双登场，两款车一经上市，在国内轿车市场反应热烈 。作为通用在国内的首发车，赛欧和景程，在国际上一直都是久负盛名 。2015年7月雪佛兰乐骋两厢车入驻国内市场，一举拿下了当年的"年度风云汽车大奖" 。值得一提的是，此时的乐骋是全球热销的一款小车产品，销往全球50多个国家和地区，在当年的北美J.Dpower小型车细分市场质量调查中排名第一.同年雪佛兰在国内销量便接近8万辆！全国100家经销商同时开业 。
2006年3月20日；被称为精品家轿典范的雪佛兰乐风（三厢车）在国内上市.雪佛兰乐风凭借产品自身的硬实力，和乐风车主的口口相传 。成为首个步入"月销量过万俱乐部"的高档三厢小车 。同年雪佛兰在国内销量突破10万辆 。
2007年11月6日：作为SUV开山鼻祖的雪佛兰科帕奇，以进口形式进入国内市场，这是第一款真正意义上面向全球市场开发的SUV 。填补了上汽通用在中档SUV细分市场的空白，当年凭借科帕奇硬朗的外观，同级别独有的AR防侧翻系统和DCS下坡辅助系统 。市场一直处于脱销状态，可谓一车难求 。同年作为中级车旗舰的景程，以倡导理性，环保，及实用的汽车消费理念，现代感十足的设计，优异的油耗表现和极具竞争力的价格 。在国内市场同时大放异彩 。景程于2007年2月停产，赛欧2007年12月停产.同年雪佛兰在国内销量16.05万辆，同比增长56.4％.全国增加至200家经销商 。
2008年初被称为“经典家轿典范”的雪佛兰乐风迎来开门红.首月销售11299辆，一举成为单个月销量过万的合资品牌三厢小车.2008年12月启动了全球新一代紧凑型性能轿车雪佛兰科鲁兹的试装生产，雪佛兰科鲁兹代表了雪佛兰全新的设计理念.乐驰12月上市.同年雪佛兰在国内销量接近20万辆，同比增长17.7％.全国经销商增加至300家.通用在华销量突破100万 。
2009年4月18日；新车科鲁兹正式上市，新车一上市引发热烈影响 。迅速成为雪佛兰品牌销量主要增长点，同此科鲁兹，乐风销量稳扎稳打，为后来市场爆发奠定了基础 。这一年也成为雪佛兰在国内的“奇迹年”，同比增长最多的一年 。值得一提的是；科鲁兹连续38个月销量过万.成为雪佛兰最畅销车型，三年累计70万车主.是所有在华销售车型中增长速度最快的车型，当时科鲁兹的一年残值率为88.6％俩年残值率为81.8％ 。同年雪佛兰在国内销量突破33万辆.同比增长67％ 。
2010年1月11日；上海通用雪佛兰宣布新赛欧正式上市，值得一提的是新赛欧是国内5万市场内唯一合资车型，它以国际水准的节能性，安全的性能表现持续蝉联同级车型销量冠军，平均月销量过万.连续数月销量突破两万，在此同时担当先锋的科鲁兹年增长达到103％销量达到18.8万辆.成为雪佛兰当之无愧的销量冠军 。主打产品性能的科鲁兹和同级别最低价的新赛欧占据了雪佛兰在国内的三分之二的销量 。同年雪佛兰在国内销量是54.4万辆，同比增长63.4％.雪佛兰在国内销售至此103.9万辆 。
2011年；雪佛兰销量首次突破55万辆，平均一分钟就有一台新车出售 。最畅销的车型依旧是科鲁兹，紧跟其后的就是新赛欧 。2011年7月乐风停产，同年雪佛兰在国内销量超过59万辆，同比增长9％ 。
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