【dab是什么气囊 dab中文】在互联网不断普及的今天，消费者对行车安全问题越来越重视，汽车的各种配置也随之越来越完善 。而安全气囊作为汽车安全配件最重要的部分，其质量和反应时间至关重要 。Mobis深耕安全领域，在安全气囊技术上不断突破 。今天就带大家揭秘一下Mobis在安全气囊上技术领域的“秘密武器” 。
气囊模块
车辆发生冲突事故时，可稳固乘客，以保护乘客安全，减少事故对乘客的伤害 。
优势特点：
已经开发了多种类型的安全气囊，提供不同事故类型的充分防护；当发生事故时，通过安全气囊的组合作用，降低死亡概率，减少伤害 。
代表产品：
DAB：被安装在方向盘上，发生车辆正面冲突时，保护驾驶者的头部和胸部 。
KAB：被安装在驾驶席模块下方，发生车辆正面冲突时，保护搭乘者的膝盖 。
PAB：被安装在驾驶席模块上，发生车辆正面冲突时，保护搭乘者的头部和胸部 。
CAB：被安装在车身的A~C柱上，发生侧面冲突及翻滚事故时，保护搭乘者的头部，并防止搭乘者甩出车外
SAB：被安装在座椅上，发生侧面冲突时，保护搭乘者的胸部、腹部及骨盆 。
CSAB：被安装在座椅上，发生侧面冲突时，防止乘客被甩出去，或在发生乘客之间冲突时，减少伤害 。
全景玻璃车顶气囊：适用于有全景玻璃车顶或凉栅的车辆，发生翻滚时，防止乘客从车顶甩出去受伤 。
气囊电子部件
发生冲突时，根据冲突强度及种类打开气囊的系统 。
优势特点：
发生车辆事故时，及时打开气囊并记录车辆事故信息；同时，可诊断气囊系统的故障 。
代表产品：
ACU：对周边传感器传来的信号进行实时分析，判断车辆是否发生冲突，发出气囊展开信号 。
FIS：这是被安装在车辆前方的正面冲突传感器，可在早期感知正面冲突，向ACU传送冲突信号，让气囊及时展开 。
SIS：这是电子式侧面加速度传感器，发生侧面冲突时，可感知冲突强度，向ACU传送信号 。
PSIS：输入式侧面冲突传感器，被安装在驾驶席/副驾驶席车门内部，发生车辆侧面冲突时，可感知车门内部的压力变化，向ACU传送压力数据 。
ODS：识别同乘车辆里有没有搭乘者 。
PSB ECU：在发生冲突事故前，消除安全带和乘客之间的松弛，优化乘客的安全性，发生紧急情况(急刹车/急转弯/感知到危险/偏离车道)时，于发生早期拘束乘客，提前警告危险 。
不难看出，Mobis对于安全气囊的研发十分全面，深入考虑消费者的实际需求 。在将来，Mobis会继续以保证乘客安全为基准，通过持续不断研发先进的技术，为未来出行安全提供更佳保障 。
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