众泰e100n 什么意思 众泰z200是三菱发动机吗

近日,有媒体称,因买卖合同纠纷,众泰汽车股份有限公司董事长金浙勇被限制高消费 。相关信息显示,众泰汽车仅今年4月就有10个开庭公告信息,主要以买卖合同纠纷和广告合同纠纷 。并且目前众泰汽车除行政部门、研究院和新能源物流部门复工外,燃油车制造工厂仍未复工 。
记得3月17日众泰发布公告称,董事会于近日收到公司副总裁邓晓明先生递交的书面辞职报告,邓晓明先生因个人原因,辞去公司副总裁职务 。时隔一个月众泰再次起风波 。
说起众泰,相信不少人还是回想起,它推出的各种"模仿"车型,保时泰—众泰SR9、大众途昂—大迈X7模仿等车型,当然彼时这些车也确实为众泰带来不错的效益 。
从"模仿"爆发到亏损60多亿
2003年9月15日,众泰控股集团正式注册成立 。2005年,众泰整车制造工厂正式落成,很快第一批没有准生证的新车就此下线 。2006年众泰首款车型2008终于借腹生子 。
随后,2007年3月份,众泰集团母公司铁牛集团成功收购江南汽车制造有限公司70%的股份,至此终于买来了一张"准生证" 。同年,拿下奥拓的众泰机缘巧合的赶上了这波风潮 。年销达到惊人的3万辆 。
2011年,众泰的第一款轿车Z200上市,酷似大众高尔夫;2012年,众泰Z300上市,效仿丰田Allion,且月销都能维持在5000台上下 。2013年众泰T600上市,拼接途锐 奥迪Q5;2016年众泰Z700上市,模仿奥迪A6L;2016年众泰SR9上市,抄袭保时捷Macan,山寨技术变得愈发登峰造极 。
也就在2016-2017年,众泰的"人生"达到了巅峰,连续两年销量超30万,成为二线自主品牌的标志性车企 。
然而,从2018年开始众泰的好日子出现了变化,这一年众泰汽车累计销售21.08万辆新车,同比下滑33 19年更惨众泰汽车(不包括君马)品牌销量仅为11.66万辆,与同期相比腰斩近50% 。在今年在1月份,众泰汽车的销量为3000辆 。2月份,众泰汽车的销量竟然为零 。
同时,众泰汽车公布了2019年度业绩公告,众泰汽车在2019年的净利润亏损预计在60亿元-90亿元之间,同比下降850%-1225% 。
不仅销量下滑,最严重的就是欠薪和停产
年初,据来自众泰汽车位于浙江永康工厂的现员工的爆料 。众泰汽车自去年10月起就开始拖欠员工工资,拖欠工资人数达到近4000人 。同时,社保也从去年11月起开始停止缴纳 。
此外,浙江永康工厂早已停止生产,"今年8月的复兴计划,说要复产老车型T600,但新车一直出不来,供应商都断了,因此,在去年12月就已经没有什么生产了,众泰的大部分工厂也都已经停产了 。"一位工人说到"生产新能源汽车的工厂一直就没有开工,而今年下半年开始,众泰所有的工厂生产也开始断断续续,有的工厂甚至已经停厂停工 。"前不久还被央视"点名"
最根本的是没有核心技术,产品无法得到保障 。
"没有核心技术的结果就是这样 。"对于众泰,从事了多年新能源汽车研究的清华大学机械工程学院副院长、汽车研究所所长陈全世十分了解,他很认同众泰开始的发展思路,瞄准国民车的生产 。
"但是,后来他们的路子越走越歪了 。"在陈全世看来,汽车生产是需要一个长期积累的过程,一味地通过模仿和复制没有自己的核心技术,最后只能被市场打败 。
众泰汽车此前由于发动机技术欠缺不能迅速上马"国六"车型,进而让经销商2、3个月无车可卖,实实在在暴露出众泰汽车的"技术软肋" 。其最早采用三菱发动机,而后使用过上汽发动机 。
此外,众泰汽车发动机的供应商之一的锐展科技 。实际也是上市众泰汽车母公司铁牛集团的子公司,专门生产发动机 。2007年铁牛集团与高光国际有限公司(香港)投资建设锐展科技有限公司,并引进了意大利菲亚特公司具备欧四标准的发动机生产设备和技术,形成了年产10万台汽车发动机规模,后期经过扩建,达成了年产30万台汽车发动机的产能 。

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