中国汽车新零售市场综述
汽车新零售是指企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的一种新型零售业形态 。目前发展最快的是日用消费品领域，代表企业如阿里旗下的盒马鲜生 。汽车新零售即是新零售在汽车零售上的应用 。
中国汽车零售商业模式的发展雏形始于20世纪80年代 。20世纪90年代末期，4S店汽车销售模式开始进入中国 。2000年后，电子商务模式在中国消费市场快速扩张，线上购物以其灵活便捷的优势逐渐成为年轻人消费方式的首选 。2016年，电子商务已渗透到多个行业，催化第四次零售变革进入其生命周期的成熟阶段，即：实体体验、物流配送和电商平台紧密结合的“新零售”模式 。汽车新零售的参与主体可划分为三类：传统汽车制造商、新兴汽车制造商以及第三方经销商，这三种模式运用大数据等新技术，对汽车的生产、流通、销售等环节进行数字化升级改造，并通过线上线下渠道结合触达消费者，提升用户体验和成交率，降低经营成本 。
新零售的特点是实现“人”“货”“场”的重构，随着居民可支配收入提高、消费升级，单纯靠货物品质和体验场景已难以吸引新世代消费者 。在此背景下，以人为本的新零售模式出现，取代以“货”和“场”为主导的旧模式 。汽车新零售商业模式以新世代消费群体为目标客户，针对出现的新消费需求制定产品和服务标准，实现全渠道联通从而建立起更多品牌接触点 。
政策刺激消费，推动中国汽车新零售市场发展
新零售概念提出以来，国家政策持续加码，实体零售掀起了一波又一波转型浪潮 。今年上半年，国家层面和地方政府出台的一系列政策起到了刺激汽车消费的效果，为下半年车市恢复奠定了基础 。数据显示，2020年1-10月，汽车产销1,951.9万辆和1,969.9万辆，同比下降4.6%和4.7%，降幅与1-9月相比，分别收窄2.1%和2.2% 。其中，9月份新能源汽车产销量环比、同比均大幅增长，创下历史新高；10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比9月增长15.9% 。
为稳定汽车消费水平、推广普及新能源汽车、促进新零售市场发展，中国政府先后出台系列化政策与行业标准以规范汽车零售市场，包括《汽车销售管理办法》、《关于进一步扩大和升级信息消费持续释放内需潜力的指导意见》、《关于促进消费扩容提质加快形成强大中国市场的实施意见》、《关于支持新能源公交车推广应用的通知》以及《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》等 。
中国汽车新零售市场驱动因素分析
技术创新是新零售必要的条件 。依托新技术如大数据、云计算、虚拟现实、物联网等，零售商的市场战略得到进一步优化 。
人均收入水平的提高带动消费购买力提升，年轻化消费主体个性化需求特征明显，加之中国汽车保有量依然存在上升空间，零售转型成为必然趋势 。
一方面，中国经济水平飞速发展，人均GDP稳步上升 。随着收入提高，居民消费购买力日益提升，消费主体个性化需求特征更加明显 。消费主权时代到来，消费者对商品与消费的适配度提出了更高的要求，同时对零售升级产生巨大的牵引力；另一方面，中国汽车保有量仍保持稳定增长趋势，世界银行统计的中国千人汽车保有量为173辆，仅为美国的1/5 。这表明，中国汽车市场仍有较大的增长潜力，同时消费升级带动换车改造需求以及汽车后市场也将为新零售提供发展空间 。
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