德国rs竞赛和贵族有什么区别 rs贵族hac
卡宴是保时捷家族中的一款热门车型，拥有SUV的车身空间和越野性能，也拥有轿跑的动力和操控性，同时还拥有时尚大气的外观，充沛的空间，豪华的做工和配置 。尽管如此，豪车的原车音响也是不怎么样，在热爱音乐的车主眼中绝对有改装升级的必要 。
器材配置清单
前声场：德国 RS贵族三分频全主动
后声场：德国 RS竞赛两分频
功 放：德国 HELIX H400X
功 放：德国 HELIX H400X
处理器：德国 HELIX DSP
低 音：德国 RS竞赛10寸
【原车音响分析】整体而言，保时捷卡宴作为一个高端车型，原车音响的音质有些让人大失所望，跟其的高端车定位完全不对应 。原车音响整体表现较为浑浊，3频的层次感欠佳，低音弹性较差，量感有些不足，中音的氛围乐感和人声韵味有些不足，高音部分只是单单的靓丽，但是更深层次的金属打击质感还是表达不出 。根据原车的不足，改装技师为车主搭配了合理的音响器材 。
前声场升级
德国RS系列音响被称为“日耳曼灵魂之音”，贵族三分频更是德国RS的代表作，其高频细节晶莹透彻，中频人声丰满圆润，低频延伸宽广真实，全频段呈现的婉转悠扬乐音，不是一般发烧鸣器所能表达的，绝对是前所未闻的奇迹 。
原车喇叭，材质粗劣，做工简单
德国RS贵族高音与原车高音对比
德国RS贵族高音原装位安装
德国RS贵族中音与原车中音对比
德国RS贵族中音原装位安装
纯德国原装进口RS贵族中音喇叭
德国RS贵族中低音与原车中低音对比
德国RS贵族中低音原装位安装
喇叭外层围的是一层美音圈 。美音圈是专为装在门板的中低音喇叭而量身定做的配套产品，它可以有效地减少喇叭侧向传播的声波，使得喇叭侧向的声波不会在内饰板内形成驻波，污染声音的清晰度，减少内饰板的震动 。
纯德国原装进口RS贵族中低音喇叭
后声场升级
后声场选择安装德国RS竞赛喇叭套装，全部原车喇叭位无损复原，保持了原车的设计风格 。这套RS 竞赛喇叭高频通透，中低频人声的韵味能恰如其分地表现出来，现场感不错 。前、后声场同时采用德国RS套装喇叭，使得前后声场相互呼应，让拥有极高的瞬态反应和同步性 。
德国RS竞赛高音与原车后门高音对比
德国RS竞赛高音原装位安装
纯德国原装进口RS竞赛高音喇叭
德国RS竞赛中低音与原车后门中低音对比
德国RS竞赛中低音喇叭原装位安装
纯德国原装进口RS竞赛中低音喇叭
好的声音表现离不开一个优质的音源，改装师卡宴添加了两台德国喜力士H400X四路功放，一台德国 喜力士DSP处理器，使用专用线束直接对插无损安装，它能够弥补主机解析能力不足造成的声音失真情况，优化音源、输出高品质音频信号，充分发挥喇叭的潜能，带来绝佳的声音表现 。
纯德国原装进口喜力士 H400X 功放
纯德国原装进口HELIX DSP处理器
原车并无超低音单元，导致音乐在低频部分表现不足 。因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只德国RS竞赛1寸超低音，它可以增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更加出色 。
【德国rs竞赛和贵族有什么区别 rs贵族hac】【总结】全套纯德国原装进口的汽车音响系统，在安装技术工艺上可以说是比较细腻的，做到了无损改装，让这台保时捷卡宴的汽车音响效果得到完美蜕变，清晰通透、曼妙悦耳的音质效果，音乐聆听的现场感非常强烈，车主最终满意而归 。
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