悬挂的话题因故中断了两周 ， 这个星期我们接着聊啊 。上一集我们聊了短弹簧 ， 我对短弹簧的评价简单来说就是：如果你对悬挂改装的唯一要求就是降低 ， 对于行驶特性的改变（未必一定是变差 ， “改变”是个中性词）不在意 ， 那么短弹簧是可以尝试的 。
【锐志原车避震配什么短弹簧 明锐后减震弹簧改装】悬挂的改装是非常复杂的 ， 经常是牵一发动全身 ， 尤其是操控性和舒适性经常不听话地就站在了对立面 ， 让人左右为难 。不过好在 ， 市面上针对不同人群的刁钻口味 ， 有相当多的改装方案可选 ， 预算丰俭由人 ， 改装的效果也是五花八门 ， 那么我就按预算档次来说 ， 让大家可以看着自己的钱包 ， 自行对号入座 。
1、1000元以下：继续存钱
千元以下的预算基本上能选的只有淘宝上的高仿名牌短弹簧 ， 例如高仿Tein 。这千万别碰 ， 有的车主就是贪小便宜买了假的Tein短弹簧 ， 一个颠簸把弹簧颠断了的 。在这个充满想象力的国度 ， 千万不能信的就是淘宝便宜货 。
2、1000~2000：短弹簧降车高
这个预算可以入手TS（Triple S）短弹簧 ， 加上安装工时费 ， 2000块还有结余 。短弹簧的安装还是有点技巧的 ， 千万别贪图便宜找一家路边摊就装了 。不用专业工具拆卸和安装 ， 弹簧装的不到位 ， 该释放应力没释放到位 ， 就等着嘎吱嘎吱的车震BGM一路相随吧 。
3、2000~3000：短弹簧降车高或防倾杆改善侧倾
这个价格可以选择H
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