引言：
如今汽车变得越来越智能，各方面的功能都有了进一步提升，进入车内后，科技感油然而生 。正所谓技术发展，带动了产品的进步 。虽然身为车主，也会使用车内的功能，比如空调的开启关闭，温度调节等 。但在某些特定的情况下，驾驶员不清楚车辆内部功能的运行原理 。看到一些现象时，就无法理解为何会出现这样的情况 。例如春季开车时，明明外面很凉快，在车内却有暖风吹出，这是为什么呢？
撞风现象
在车速较低的情况下，驾驶员几乎感受不到车内有暖风的吹出 。必须在速度提高以后，才会有所感觉，这就是一种撞风现象的发生 。在车辆前脸位置，大部分面积被进气格栅霸占了，它的作用是利用风力使发动机降温 。当车速变快时，格栅处的气流速度变快，经过发动机后，顺着空调系统就会进入到车内 。由于发动机表面的温度高，所以吹入的气流也就变暖了，这是目前最常见的一种空调吹暖风的现象 。
汽车有内外循环功能，有些车辆上并没有外循环的按钮，很多司机以为没有这项功能 。其实在默认的状态下，车辆就是外循环的状态 。此时车内外的空气会进行交换，开窗属于天然的外循环，但很多时刻，都无法开启车窗，外循环就发挥了作用 。在外循环的作用下，自然会带入外界的气流，而引擎盖下方的暖气，也会被吸入车内，司机就会觉得有暖风 。
制热模式
不知道大家有没有养成一个习惯，关闭空调的同时，将空调模式也同样关闭 。大多数人基本上都会忘记去关闭空调模式，比如整个冬天，模式都会处于制热状态 。临近春季后，虽然不怎么使用空调，但却忘记将模式调整到冷热的中间状态了，调节温度的车辆，可以将温度降低 。现在车辆不处于制热的模式，也就不会有暖风吹出 。倘若在制热的模式下，车外的冷风，经过发动机水箱的加热后，也会有一部分被带入车内 。
解决办法
调整出风口
如何解决这个问题呢，有些人说打开内循环 。这种方式虽然有效，但不可取 。因为车内处于封闭的状态，空气也就不新鲜了，导致二氧化碳增多，驾驶者会感到疲劳困倦 。内循环的使用状态是外界环境恶劣时，处于雾霾或者有特别恶心的味道时，才会使用内循环 。平时外循环必须得打开，可以将空调出风口的方向进行调整，调整到合适的位置即可 。例如吹挡风玻璃，或者是向下吹，只要调整到自己能接受的位置就行 。
关闭出风口
除了调整风向以外，还有什么方法可以避免热气地进入呢？小编建议索性直接关闭空调的出风口，每一辆车的出风口都不同，但功能都一样 。均可以使用手动方式来关闭出风口，对于驾驶者来说，只能手动关闭面对面的出风口，车内还有一些除雾口 。这些无法通过手动关闭，所以仍然会吹出暖风来 。
写在最后
【汽车空调为什么进空气 空气是怎么进入车内的】这下相信大家的疑惑都解开了吧，最近也有许多朋友在询问这个问题，不要以为自己的车出问题了，跑去维修店，黑心的商家可能还会乘机给你整出点问题 。没开空调而且外界又凉快的情况下，有暖风吹出是正常现象 。想要解决它，调整好出风口的方向，关闭所有的出风口，并将模式调到冷热居中的位置，就感受不到暖风了，快去试试吧！
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