春风的两款入门级街车ST狒狒和150NK迎来了2021款更新 , 虽然如今车厂和车友对排量的需求越来越大 , 但是老司机都是从新手过来的 。它们具有家族大排量的颜值 , 轻便的车重和轻松驾驭的动力 , 自然是以接触摩托车的初期爱好者为目标 。
先来看看新款ST狒狒 , 图片上或许看不出来 , 其实它是一款mini bike , 车身尺寸为1724mm长 , 750mm宽和995mm高 , 使用前后12寸轮毂 , 车重为114kg 。相比传统125级别的跨骑车要小不少 , 甚至还没有一些同级踏板车大 。外观与家族NK车型系出一脉 , 颜值还是比较时尚前卫个性的 , 而根据春风和川崎的关系 , 也很容易联想到Z 125那台小车 。但也有车友表示ST狒狒的现代感 , 不如初代的复古款有味道 。
发动机实际排量126cc , 最大功率为7kw/8500rpm , 最大扭矩为8.3nm/6500rpm , 比较少见地匹配了国际六档变速箱 , 对极速和油耗的贡献倒是其次 , 对于新手熟悉挡车的操作却是挺有帮助 , 此外775mm的坐高能轻松双脚着地 , 7L油箱容积基本可以满足日常骑行需求 。
若是感觉mini bike不符合心目中跨骑摩托车的样子 , 那么150NK就比较正常了 。车长超过了2米 , 采用17寸轮毂 , 外观更接近250NK、400NK和650NK这些家族大哥们 , 这样的设计理念在许多国际大厂车型中也经常能看到 , 如雅马哈的R系列、本田的CBR系列 , 这样可以培养消费者的归属感和认同感 , 为日后进阶还是选择同品牌、同系列车型埋下伏笔 。
150NK的动力来自一台排量149cc , 单缸水冷发动机 , 最大功率8.8kw , 最大扭矩10.7nm , 同样匹配六挡变速箱 。油箱容积为10L , 车重142kg 。配置方面带档位的指针液晶仪表、倒置前减中置后减 , 前后碟刹 , 老款150NK还有个售价1.3w左右的ABS版本 , 不过在新款上没有见到介绍 , 或许是因为和250NK拉开的差距不大被舍弃 。其实若是能保留的话 , 对新手的吸引力应该更大 。
【春风st狒狒有什么毛病 春风狒狒怎么停产了】春风两款小排量新车的售价也是入门级的 , 新款ST狒狒为8980元 , 150NK为11980元 。对于初级短暂练手的车友来说 , 还是比较亲民的 。并且它们的颜值在同级车型中也算不错的 , 春风在外观设计方面的进化 , 这些年有目共睹 , 并以此为卖点吸引年轻的车友 , 隐约已经和豪爵、隆鑫、贝纳利这些国产老对手拉开了差距 。喜欢摩托车资讯 , 老凯 , 点赞留言 , 收藏分享吧!
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