七代雅阁2.0烧机油怎么办 雅阁机油尺怎么看

华夏时报(chinatimes.net.cn)采访人员于建平 北京报道
素有“开不坏的车”之称的丰田汽车在消费者心目众一直有着不错的口碑 。尤其是丰田独有的双擎技术因动力、节油等原因广为受众青睐,销量一直高位持续 。但最近一段时间,在网络投诉平台和论坛上,不少购买了广汽丰田凯美瑞双擎的车主表示,刚买的车用车时间不长就发现有机油增多乳化的现象,部分车主在检查机油尺时发现机油量超过最高刻度值,并且部分车主还注意到机油中出现了乳化现象,并伴随着浓烈刺鼻的汽油味道 。
随着大量投诉事件在网络上不断爆出和发酵,引发了市场和消费者对丰田品牌的质疑 。
机油增多乳化问题频现
近期有车主王先生向 《华夏时报》反映,其于2019年8月购买的丰田凯美瑞2.5HG 豪华版轿车,刚开了一个月就发现有机油乳化的现象 。“我也是在网上看到有车主爆料说丰田凯美瑞有机油乳化现象,我也就检测了一下,没想到还真‘中招’了 。”王先生表示,已经跟4S店联系了,但4S店表示目前没有办法解决这个问题 。”
网络上关于凯美瑞双擎版机油增多乳化的投诉量一直居高不下 。“我的车是2019年5月份购买的,行驶不到20000公里,看到机油增多的消息后,熄火等待5分钟测试,拔出机油尺竟然超上刻线1厘米,而且可以闻到非常强烈的汽油味 。”一名丰田凯美瑞2.5L双擎车主投诉称。
还有网友投诉表示:买的是广汽丰田凯美瑞2018款 2.5HG 豪华版,买了不久就发现有机油增多的现象,联系售后也承认确实有问题,免费更换了机油,但是给不了实质的解决方案,希望厂家给与妥当的处理 。
另一位凯美瑞2018款 2.5HG E-CVT 豪华版车主表示:2020年3月12日看到凯美瑞混动出现机油增多机油乳化,检查后发现的确乳化严重,机油增加比最高刻度高出3公分 。3月13日去广汽丰田4S店检查也是机油乳化增多 。
可以看到,一些平台上针对丰田汽车的投诉正大幅增加,其中,大多数涉及凯美瑞2.5L发动机(双擎版本)机油增多乳化 。大部分车主已跟4S店交涉,但4S店没有办法解决,一切要等厂家给答复 。
增多乳化或源自设计缺陷?
“汽车发动机的缸内是一个比较密闭但不完全封闭的空间,机油增多一般是有除了机油之外的液体进入到了机油当中,从而导致机油液面上升 。而伴随着机油增多,还会出现机油变质甚至乳化现象 。” 《华夏时报》采访人员采访了相关的汽车维修技术人员 。
机油增多轻则引起积碳,增加爆震概率,甚至导致发动机密封件漏油,重则导致机油失效,使得发动机损坏 。
【七代雅阁2.0烧机油怎么办 雅阁机油尺怎么看】“机油轻微的增多对发动机的影响是有限的 。”该维修技术人员表示,最可怕的是发动机的一个缺陷导致发动机机油增多和严重乳化,这时机油就失效了,进而影响车辆燃油经济性,降低行驶的顺滑度,在发动机内部造成气缸磨损 。”
所谓机油乳化,最常见的就是发动机内进水,使得机油变成了乳状液体,出现机油泡沫较多,随之整体呈糊状的现象 。“乳化的机油是不能继续使用的,持续使用会损伤发动机,影响发动机的性能而从缩短发动机的使用寿命 。”上述维修技术人员表示 。
对于机油的乳化现象,广汽丰田解释表示:机油盖乳化是发动机在使用过程中发生的一般现象,机油盖乳化不代表机油已经乳化,不会影响发动机机油的润滑性能,也不会对发动机的性能造成影响,不是品质问题 。低速短距离行驶时,发动机在未充分暖机状态下就停止工作的时候,在机油加注口盖内侧结露的水分不能完全挥发,局部出现了白色乳化现象,经发动机连续工作,发动机机油温度上升后,这种现象就会消失 。

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