来源 | 公众号:擎风车铺
我记得,当年我刚学会开车的时候,对汽车就非常有瘾,看到亲戚朋友的车,就像去摸一摸,开一开,尤其是在过年期间,大家都要走亲访友,有时候看到表哥表姐买车了,就禁不住要来钥匙去体验一番,虽然咱们是拿了驾照的,会开车了,但现在各种汽车档位都有一些差异,有时候反而不会开了 。
尤其档位上的这个倒车档,就是比较特殊,我曾经就遇到过这种尴尬事,车借过来,开了一圈回来,要停车入库的时候,发现倒挡怎么也挂不进去,结果车也没停好,特别的尴尬 。
今天,三味也借着现在的年味,给大家总结一下,现在常见的倒挡的挂法,我们提前演练一下,免得到时候真的出丑了哈 。
其实,自动挡的车比较好挂,你直接往回拉进入R挡就行了,几乎是能挂进D挡,入R档就完全没问题 。但这个手动挡车就不一样了,挂倒挡的方式就千奇百怪了 。
首先,咱们现在最常见就是“直接挂”的形式,就是档杆上会有档杆入档标识,就是档头上那个“王”字中的R,倒挡就是我们把档把推到空挡右边,然后往自己方向拉 。咱们大多数驾校的车是这种挂挡方式,最常见 。
【大众朗行倒挡怎么用 大众车怎么挂倒档】但这种档位设计上有一个小问题,就是,当我们开车过程中,如果稍微有不慎,就有可能挂入倒挡,尤其是,在挂4挡的时候,正好跟倒挡是同一方向,又是紧相邻的两个档位,失误挂进去的风险比较高 。
所以,又出现了第二种挂倒挡的方式,是德系大众车比较常用的,叫“按压式”挂倒挡方式,曾经我遇到的尴尬事就是这种按压式的 。当时,明明看到倒挡“R”的图标在一档上,但每次挂进去,都是往前走的那一档,怎么也进入不了倒档 。
其实,这种按压式的挂倒挡的方式,是需要在空挡位置把档把先垂直按下去,然后,拉到一档的位置,就可以轻轻挂进去了 。
这种按压式挂倒挡的方式对于误操作的防范作用比较好,防止我们开车的过程中,挂错了,挂到倒挡 。
但除此之外,还有一种更安全的挂倒挡的方式,就是“提拉按钮式”,就是在档杆上面会有一个额外的按钮,作为一个保险,当你不按按钮的时候,倒挡是被锁定的,当按下才可以轻松入档 。
这种档位用的比较多的是一些美系车,比如,别克英朗的一些车型,在档杆手握的部分,有一个按钮,手握住档杆,用食指和中指可以轻松摸到,抠下,按下,可以入倒挡 。
另外,还有通用旗下的雪弗兰科鲁兹,也是同样原理的设计,但是他不是按钮,而是一个档杆上的圆环,这个圆环需要用手指头向上扣一下、提起来才能挂入倒挡 。
那第四种的方式,是德系宝马的一种方式,叫“轻拍式”,就是这种档位一般是有六个前进挡,而倒挡设置在一档的左边,档杆上的标识也是在一档左侧 。正常挂一档的时候,我们的力气不大不小,就进入一档位置,但挂倒挡的话,是需要我们档位在一档的位置的时候,再向左掰一下,用点力气,就可以挂入倒挡了 。
基本上就这几种了,今天说的是这个手动挡档位中的倒挡,其实除了这种不好挂之外,其实现在很多车都是自动挡、电子档位、甚至还有拨片档位的,遇到这些车子我们怎么挂挡呢?三味啊之前还有过这样一篇语音文章,基本把目前所有换挡的方式整理全了,你可以在咱们公众号中回复“换挡”两个字,这篇文章就在那等着你了 。
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