哈喽,大家好，检车家的小高高在这里又和大家见面了！~欢迎大家收看本期二手车检测趣事 。我不仅仅是一枚修过车的二手车检测师，更是一枚事故车劝退师 。
“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”相信像我这种80后，对这条广告语一定都不会陌生，虽然这条广告是1987年上海大众最初桑塔纳的宣传语，但广泛的传播使得很多年以后还能听到这句话，如今虽然这条广告语已经不在，但是桑塔纳轿车却依然陪伴在我们身边，
这款车在我的印象里可以说是影响颇深，只有当时的事业成功人士才能拥有一台桑塔纳 。在我小的时候，邻居家的富二代，就用一套北京房子跟他亲戚换了一台桑塔纳，这太车以这样的价值说的话放在今天，能顶得上一台几百万的法拉利了，哈哈 。开个玩笑 。还是说正题，给大家分享一下，今天检测的这台桑塔纳车况如何吧 。
今天这位主角就是桑塔纳的志俊，2013年7月出厂，表显里程将近16万km，手动变速箱，今天这台车的售价粉丝小哥没有告诉我，不过检测前我也在这儿也给各位客官老爷，根据市场行情估一下价，如果车况很精品，我认为以2.5万块的价格入手算是比较合适 。闲话不多说，还是看看这车到底有没有问题吧 。
首先还是老规矩，检查外观及漆面，可能很多粉丝会问，这车还用检测漆面啊，完全是多此一举 。其实从我们检测的角度来说，检测漆面，不仅仅是看漆面是不是原厂，更多的是从漆面情况来判断，车子外部是否发生过钣金修复，对我们检测整体车况有着很大的帮助，所以说这个步骤是必不可少的 。前杠有喷漆痕迹，后杠拆卸并喷漆，而且没有装配到位，左侧的下坎喷漆修复，不过修复的地方内部已经开始锈蚀，看来是防腐工作没有做好，需要重新修复才行 。
从漆面数据来看，左后门、左后翼子板、后备箱盖以及右后门等，有多处喷漆和钣金，唯一有一处值得怀疑的地方是左前门，漆面数值比正常水平要低，最厚的地方都不到90um 。
打开车门一看就明白了，前门这里受过比较严重的伤，车门被换掉了，而且铰链也有伤痕，而且这个车门敲起来也和其他车门有明显的不同，更换的也不是原厂的车门，质量不太好 。
检查完漆面，再来看看发动机舱的情况，这台车使用的是一台1.8L四缸发动机，5速手动变速箱，虽然没有使用先进的技术，但这款发动机的重点，不在于他的数据，而是在于它的维护保养上比较实惠，随随便便找一个修理厂都可以修，而且配件的价格便宜，要是老师傅谁还没修过几台桑塔纳啊 。
检查发动机舱，发动机盖，和左右两侧翼子板都没有拆卸，不过两个大灯换过了，还贴着质保的比较新的标签呢 。
检查发动机，发现气门室盖渗漏，发电机皮带正常，没有过度磨损老化，最容易漏防冻液的地方，也没有渗漏痕迹 。这几个位置的状态都还不错 。
【志俊加油盖怎么打开 桑塔纳志俊水箱盖在哪】防冻液的冰点较低需要留意，电瓶的寿命不足建议更换，这两个问题，如果粉丝买了这台车的话，都建议在冬天前处理掉，以防出现不好用的问题 。
驾驶舱方面，用料的材质方面虽然不是很好，但是配置方面各种最基础的配置也都有，看了这么多年这款车的内饰看着还是那么顺眼，非常符合国人的审美，要说优点，空间上完全能拿的出手，而且这个档把，帕萨特上之前也在用，档位的吸入感非常的不错 。
要是说起这个仪表盘，我个人真的很喜欢这种特别简单的样式，一眼就能找到自己想看的地方 。不像现在出现的那些电子仪表，用起来没这个方便，而且五颜六色的样式，让人眼花缭乱 。我感觉有可能是我的内心有点老年化趋势，哈哈 。
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