长安逸动自从2012年进军紧凑级车型市场至今，也算是百经沙场了，此次我们的活动地点位于青岛国际帆船中心这样日臻成熟的赛事地，新逸动与新逸动XT两款车给我的感觉同样就像帆船一样，当海面平静时，它可以静如处子，当清风袭来时，它又可以乘风破浪 。虽然在几次改款中外观变化都不大，但它亲民的价格一直深受不同年龄段消费者的青睐，而运动感十足的逸动XT在路上开过时，一定会吸引众多的目光，说它是自主品牌最漂亮的两厢车一点不为过，此次新逸动XT更加深了它在运动路线上的基因，那么两车都进行了改款，并且提升了各自的细化特点，它们的表现又会如何呢？
【长安悦翔倒档螺丝掉了怎么办 长安悦翔倒档不好挂】外观比老款车型动感，配置也更高
这次我们试驾的新逸动1.6L GDI MT 劲锐型是一款新车型，在外观上与老款的变化不大，主要就是大灯和尾灯的升级，虽说是小变化，但对于广大消费者来说，这点小细节能为这辆车增色不少吧 。
此次我们试驾的新逸动1.6L GDI MT 劲锐型配有倒车影像，在切换倒挡时的反应速度和图像显示的清晰度都很不错 。
新逸动的后备箱整体还是比较规整的，并且进可进深的空间也很长，在隔板下方的备胎内部也可以放置一些物品，唯一可惜的是后排座椅不可放倒让它在空间扩展上不上那么强 。
富有战斗感的逸动XT
此次同时更新改款的还有逸动XT，同级别车型里如果只看外观，新逸动XT应该是运动气质强最的车型 。
侧面造型是逸动XT的气质所在，立体的腰线切面运动的很得体 。尾部的扰流板中间有镂空的设计 。
新逸动XT的车尾设计比车头更精彩，别以为空气扩散器只是超跑的专属，且不谈它有没有对空气动力学方面的实际意义，但就新逸动XT的设计师大胆的融入了这个“战斗味儿”十足的想法，足以让它的运动感提升了一大截 。
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