此外，车内中控台还采用进口北海道高级栓木，天然纹理传达出自然的气息 。再加上Napaa真皮包裹的座椅，顶配有11个喇叭的BOSE音响，内饰的舒适豪华立马上升了不止一个层次 。
以往马自达给人的感觉是不擅长在内饰上做文章，全新一代阿特兹让我们感受到了它带来的视觉、听觉、触觉的全方位高级质感新体验，也让我们看到了不一样的马自达 。
而在一向被视为玄学的NVH上，全新阿特兹通过采用马自达全新“衰减节点”和“衰减带”等高效构造技术，实现了对路噪、机噪、风噪以及路面震动的有效抑制与传递，从而静谧性得到跨越式提升 。这样，驾驶途中，不管速度多少迈，一样能享受安静自在的车内空间 。
基于马自达“新一代创驰蓝天车辆构造技术”，全新一代阿特兹从车身架构、底盘悬架、车轮乃至座椅实现了全面换新，车身实现140余处升级，悬架进行了30%再进化 。不仅带来超低油耗和超高能效，还实现了驾乘感的运动、平稳与舒适的平衡 。
全新一代阿特兹的身上有着一汽马自达对轿车市场最新消费趋势的领悟 。
2019年4月，为顺应客群年轻化的市场趋势变化，经过深入洞察年轻客户的个性需求，一汽马自达提出“打造汽车业界首个潮奢品牌”的全新主张，开始围绕颜值主义、潮流品位、精致主义三个维度全面打造品牌潮奢形象 。
同年推出的全新一代阿特兹就是这种新潮奢风格的最新力作 。同期，一汽马自达还推出“全心管家式服务”的升级之作——“全心伙伴”服务品牌 。全新服务品牌结合全新产品，将共同为年轻人打造新潮奢主义拥车生活方式 。
百年造车再出发
B级轿车市场向来是主流合资品牌大显身手之地 。这个市场不乏设计风格成熟稳重、大大空间、乘坐舒适的大众车型 。
在众多B级轿车中，全新一代阿特兹凭借内外兼修的综合实力以及追求极致、绝不平庸的品牌气质赢得了消费者的喜爱 。
从全新一代阿特兹的身上，汽车商业评论再一次看到马自达的品牌个性：不负责生产标准化的流水线汽车产品，只负责生产一份份打动人心的“驾乘愉悦”；为了打造“人马一体”、超出用户期待的驾乘体验，努力没有止境 。
作为以独特运动个性著称的小众品牌，马自达始终执着于最前沿的驾控科技，“人马一体”已经成为品牌的坚定信仰 。甚至，这种执着与坚定有时会显得有些执拗 。因为，相比个性，马自达更不能忍受中庸 。更难得的是，马自达又在不断打磨这种个性，在精益求精中使其紧跟用户需求 。
如果说在轿车领域，全新一代阿特兹阐释了什么叫卓尔不群，那么，在SUV方面，Mazda CX-4同样引领SUV市场大步迈入个性化时代 。
2016年6月，马自达体系内最具个性的产品——CX-4上市 。CX-4运动型轿跑SUV的产品定位很快就赢得市场和消费者的认可，与阿特兹一起组成一汽马自达的双明星产品格局 。
2020年，既是马自达的百年寿辰，也是一汽马自达成立的第15个年头 。
【一汽马自达睿翼轿跑怎么样2022 一汽马自达轿跑图片】传承马自达百年的以人为本的造车理念和永不止步的挑战精神，15年来，一汽马自达坚持引进马自达品牌最有代表性的优秀产品，已经积累了超过150万名忠实用户 。
今后，全新一代阿特兹和Mazda CX-4双明星车型将持续把马自达品牌的驾乘愉悦文化和转子挑战文化带给更多中国消费者 。
今年5月，一汽集团设立了马自达事业部，负责一汽马自达品牌全价值链业务运营，在集团内部与一汽-大众、一汽丰田等公司处于同一管理层级 。这种调整意味着一汽马自达在集团内品牌地位的提升 。
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