宝马涨紧轮螺丝断了怎么办 宝马防盗螺丝套筒断里面了( 三 )


接着来检测后部悬架,可以看到左右两侧后部减震器也都存在更换,其余零部件暂无异常 。也算是意料之中的情况,比较正常 。
最后检查四轮轮胎和轮毂,这个年份的车四轮轮胎肯定是更换过的,毕竟公里数和年份都到了 。但是现在的轮胎也已经有老化开裂等情况又需要更换了,后期也是一笔不小的开支 。不过刹车盘和刹车片还可以正常用,暂时不用投入,就是轮毂外侧均有剐蹭,如果追求完美的话,也是需要翻新处理一下的 。整体来说,整备的费用不算高 。
2个多小时的检测到这里也就差不多结束了,总结一下车况:外观做了全车漆,有几个面钣金;变速器存在吊装维修;多处底盘悬挂件存在更换;发动机油底壳一类部件存在修复,渗油情况倒是不严重 。综合来讲因为公里数大,维修比较多,但后期使用还是没什么问题的 。随后我便把检测到的情况告诉了客户大哥,客户大哥表示跟卖家描述得差不多 。看来今天的卖家确实表里如一,有什么就说什么,大锤给他点个赞 。
至于维修和换件的问题,客户大哥说:“这个公里数的大众车,要是没有维修和换件,那才是不敢入手呢,而且几万块的车子买来开两年不行的话,卖了就是了,我就是得不到的永远在骚动!”这,要说的话,9万块确实也算几万块!我可以说一句有钱就是任性吗?那剩下的就是价钱问题了,我不便参与,跟大哥简单交待了一下就收拾东西离开了 。
可以看到,网上同款的大众CC顶配版,报价还是不高的,基本都不超过9万块,那这样看来今天这辆CC还有点小贵?不过对于开宝马的客户大哥来说,就是洒洒水啦 。那要是换做是你,会砍价多少下来?
好了,今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!其实今天的客户大哥买二手车的心态我还是比较赞同的,毕竟是买二手车又不是新车,有些磕磕碰碰很正常,一些覆盖件的钣金喷漆甚至换件都不是什么大问题,更多的是要结合车况和性价比来看是不是自己的菜 。但是对于重大问题也不可妥协,像事故车小、水泡车这类车,小则损失钱财,重则威胁生命安全!还是要特别注意的 。
喜欢的朋友点个赞吧,大锤我码字不易!另外如果你有二手车的相关问题,都可以问我哦,我一定尽力帮你解答,咱们下次再见 。

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