车无好坏，人有所爱，检一辆车，写一故事，而我说的是这个车事故 。
hello！大家好，我是检车家的二手车检测师大锤 。曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核成为一名专业的二手车检测师，竭力维护客户的购车风险是我的服务宗旨 。今天给大家带来的检测车型，是曾经的“最美大众”——初代大众CC 。
在那个大众汽车还没套娃的年代，有着独特外观设计的大众CC被网友冠以“最美大众”的称号，时至今日，个人觉得也唯有这一款CC当得起这个名号 。流线型的车身外观和饱满的腰线加上浑圆的屁股，整体的造型十分动感 。而且20来万的价格还配有无边框车门，格调满满 。在十年前绝对是年轻人最梦寐以求的车型之一！
而今天的客户大哥年轻的时候，也是初代大众CC的粉丝，当时非常喜欢这款车，但由于当时经济有限，没能拥有这一款汽车 。但他有能力购买的时候，上一代CC又停产了，而且改款之后的CC他就觉得没有那个味道了，更别说最新款的CC了，因此一直也没能实现拥有CC的目标 。现在年纪越来越大了，大哥觉得再不买就老了，于是决定买一辆二手的初代CC来玩玩，在网上仔细搜寻了一下，看上一辆10款的，和卖家聊了也觉得还不错，便决定去看看实车 。
当然，他虽然喜欢车，但也不是很懂车，而且对于二手车还是抱有很大敬意的，于是在朋友的介绍之下，找到了我们检车家帮他验车，这个任务是落到了大锤我的头上 。验车当天我早早就来到了约定的地点，不一会儿客户大哥也来了，而且还是开着大宝马来的，所以不一定买二手车的人就是缺钱、爱面子，有的是真的喜欢那款车！和大哥简单寒暄了几句就准备开始干活了，首先还是来看看车辆的基本信息 。
车辆年款：大众CC 2010款 2.0TSI 至尊型
出厂日期：2010年8月
上牌日期：2011年4月
表显里程：10万公里
【宝马涨紧轮螺丝断了怎么办 宝马防盗螺丝套筒断里面了】新车指导价：29.98万
卖家报价：9万
这是刚刚引入国内国产CC的顶配，各方面还是非常不错的 。不过今天这辆车在之前沟通的时候，卖家已经告诉了客户大哥，车辆之前调过表，实际公里数16万多，不过不是他调的，他收回来就已经调过了，但是车况还不错 。客户大哥说就是冲着卖家提前告诉调表，他才考虑买这辆车的 。二手车市场就是需要这种诚信的商家！不过该做的检测咱们还是要做的，马上就开始盘它 。
一开始检测，就发现前杠存在喷漆，前机盖也存在喷漆，看这机盖的数值估计喷两次漆了，不过这个年份的车即使做全车喷漆都正常，只要没有重大事故都是可以的接受的 。
随后我又检测到左前叶子板钣金喷漆；车顶喷漆；左前门喷漆；左后叶子板钣金喷漆等；左侧一侧的车辆覆盖件均有钣金喷漆的情况，但是像ABC这些结构件是没有问题的 。
接着来到车辆后背，可以看到后背盖存在喷漆；后杠也有喷漆；难道真被我说中，这辆车做过全车漆？咱们接着看 。
接下来来到车辆右侧，可以看到右前叶子板钣金喷漆；右前门钣金喷漆；右后门钣金喷漆；右后叶子板喷漆；右侧一侧也的确都存在钣金喷漆修复 。果然，这辆大众CC是做过全车漆的，而且有不少面都存在钣金，不过从数值和钣金面积来看，应该都是小的擦挂或者磕碰造成的 。
然后我又检查了一下前后挡风玻璃的生产日期，发现都是2010年出厂的，符合车辆整装出厂的日期，说明都是原厂的 。外观到这里就检测完毕，总的来说没有什么大问题，虽然全车喷漆但是没有换件，当然有没有其它问题就需要咱们继续向下检测了 。
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