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dsp调音q值频率怎么弄 15段dsp调音教程

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【dsp调音q值频率怎么弄 15段dsp调音教程】有车友在改装了DSP功放之后音质还是很差 ， 就觉得现在的汽车音响DSP功放都是垃圾电子产品 ， 这样的想法过于以偏概全了 ， 虽然市面上有很多杂牌的DSP功放功率小 ， 调音不准确 ， 音质差；但也有可能是因为原车主机的音质太差了 ， 而DSP功放只是做了背锅侠 ， 因为音源太差了 ， 你再怎么折腾也是出不来好效果的 。碰到这种情况 ， 小编推荐你试试Hertz赫兹H8这台纯DSP处理器 ， 有专门针对输入信号的电平调校 ， 优化主机的输出信号 ， 直指音源 ， 才能让音质提升到最佳 。
优化音源 ， 输入信号电平调校
H8 DSP的外观很有工艺设计风格 ， 小体积铝制机身安装方便又能高效散热 。从外部的接线端口设计和调控功能来看 ， H8 DSP是一款四进八出纯DSP音频处理器 ， 两端连接设置 ， 一侧是高电平连接端口 ， 两路AUX信号传入；UCS四路连接端口 ， 可进行AUX或是同轴信号输入的选择；值得注意的是DE-EQ SET按钮 ， 以及A面板上相对应用的四路输入信号电平调校 ， 通过按钮和面板上指示灯的闪烁 ， 找出信号失真的通道并进行调试 ， 或是自动EQ均衡 ， 使玩家可以先校准输入 ， 从音源抓起 ， 让声音还原做到最佳 。同时还可进行信号失真的监测 ， 及时发现问题及时解决 。
另一侧是8路RCA输出端口、同轴输入端口 ， 以及DRC HE控制器连接端口 ， 和连接电脑进行调音处理的USB端口；机器的背面印有UCS和高电平边拉端口线路连接的说明 ， 避免施工人员的误接；附带的DRC HE控制器 ， 可远程进行音源选择、调音模式和音量等项目的操作 ， 方便车主随时调控 ， 更为人性化 。
八路DSP音频处理
受精小尺寸的影响 ， H8 DSP内置的电路十分紧凑但 。采用双核高速CPU数字运算 ， 以及精选顶级发烧元器件等 ， 其中的浸油电感 ， 有更好的绝缘作用 ， 精选音响级耦合电容 ， 合理布局的电路设计 ， 纯粹的DSP的前级处理 ， AD/DA的数模转化干扰做到最小 ， 使得信号更加的干净 ， 以达到最低的失真 ， 数字信号输入是信噪比高达105dB ， AUX等信号输入信噪比也都超过95dB ， 失真率更是低到0.005% 。
打开H8 DSP的调音软件 ， 每个项目的调试区有明显区分 ， 并且一目了解 ， 左上角的车位喇叭安装示意图 ， 可进行聆听皇帝位的选择 ， 示意图正下方是8路声道选择 ， 点击选择声道之后 ， 可在右边为这个声道进行调试 ， 每个声道都可进行31段EQ均衡、主动分频、延时、增益等项目的调试 ， EQ均衡频率在20-20kHz范围内 ， 精确度为1Hz ， 增益为-12dB至12dB ， 精度为0.1dB ， Q值为0.404-28.852可选 。紧挨着示意图的右边 ， 可对输入模式、专业滤波器、滤波斜率等项目进行选择 。进行调音的操作之后你会发现 ， H8 DSP的调音更加的直观便捷 。
小结：DSP功放如今已经十分泛滥 ， 对于音质要求不是那么高的初改来讲 ， DSP功放的确能够为他带来更小成本的便捷升级 ， 但如果是追求高品质的发烧友 ， 想要好音质 ， 纯粹、专业的DSP音频处理 ， 再加上功率放大器的强驱动力 ， 才是发烧改装的正道 。
Hertz赫兹H8 DSP技术参数 / 运行电压：10.8÷14.4VDC / 电源：7.5÷15VDC / THD@1kHz,1V RMS输出：0.005% / 带宽@-3DB：10÷22kHz / 信噪比@数字输入：105dB / 信噪比：95dB / 信噪比@AUX输入：96dB / 通道分离@1kHz：85dB / 最大RMS输出@0.1%THD：4V

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