进入9月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划 。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生 。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告 。
【高速公路汽车行车安全七大保命忠告】一． 行车前车况检查不可少 。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项 。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的 。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险 。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧？
二．高速上超车有说道 。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式 。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到 。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多 。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速 。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了 。
三． 上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手” 。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生 。
四．跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去 。
五．紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离 。如果认为后车（特别是大货车）可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜 。
六．紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段 。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外 。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情 。
七．刚驶离高速时，司机应该不时“对表” 。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差 。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速 。
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