珠峰架构赋能 全新第三代荣威RX5/超混eRX5上市即交付( 二 )


在超级电驱EDU G2 Plus的加持下,全新第三代荣威超混eRX5零百加速时间6.9秒,权威媒体实测成绩仅为6.7秒,满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里,打造没有里程焦虑的出行经济学,实力演绎“15万元级别混动SUV天花板” 。近期,吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、中国荣威车主李晨阳驾驶超混eRX5,在满油满电的状态下实测极限续航达到1,483公里,彰显硬核产品实力 。
智驾、智舱媲美头部新势力智慧出行体验触手可及
珠峰架构为车辆提供越级的感知、计算、交互能力,全面赋能智能驾驶、智能座舱,并支持智驾系统、车机及车控系统等全模块的不断进化 。全新第三代荣威RX5/超混eRX5在智能驾驶、智能座舱等方面亦拥有出色实力,体验媲美头部新势力 。
作为首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油车型,全新第三代荣威RX5 NGP智驾版配备800万像素120°前视摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达、周视摄像头、环视摄像头等28个传感器,具备360°全方位环境感知能力,并在3颗地平线自研高性能AI芯片的驱动下,实现业界领先的规划决策与执行控制能力 。
全新第三代荣威RX5 NGP智驾版的NGP功能能基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,覆盖高速、高架和城市快速路,智能变道策略流畅,智能车速控制线性细腻,进出匝道表现稳定,更懂中国路况,带来如“老司机”般的智能驾驶体验 。

同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,画面清晰细腻,色彩还原度高 。同时提供智驾模式和智享模式,在高通骁龙8155旗舰级芯片加持下,为用户带来极致流畅的沉浸式交互体验,并可以实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式 。
智驾模式下,业内首创的多视距地图桌面,融合车道级AR实景增强功能、超视觉MR场景重构功能,完美还原真实道路环境,变道时超视距预览带来清晰路线指引,不错过每个路口和匝道 。智享模式下,副驾乘客能够协助主驾进行导航等功能设置,让出行体验更加惬意从容 。在娱乐模式下,副驾乘客还可通过Bilibili、欢喜影业、音乐plus等APP,享受独立音区,舒缓一天的疲劳 。
同时,全新第三代荣威RX5/超混eRX5 开创东方美学交互系统,原创山水UI视觉主题,并首创二十四节气场景,将古诗词中对节气的描述还原到绮丽山水场景中,作为沉浸模式桌面 。独创山水纹水晶电子排挡,更藏有激光雕刻大江大河纹样,演绎“国潮”之美 。
安全性、操控性、静谧性全面进阶满足用户多场景出行需求
基于用户不断进阶的多场景出行需求,全新第三代荣威RX5/超混eRX5在安全性、操控性和舒适性等方面进行了全面提升 。
安全性是珠峰架构与生俱来的DNA 。全新第三代荣威RX5/超混eRX5基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞优秀标准进行设计开发,关注每一名驾乘人员的安全 。整车高强度钢占比更高达79%,结合高相容性与高效率型的先进碰撞载荷路径设计,为用户的出行保驾护航 。
如果说被动安全决定整车安全的底线,那么主动安全将决定整车安全的天花板 。全新第三代荣威RX5 NGP智驾版还具备前向安全辅助AEB、后向驾驶辅助RDA、车道偏离辅助LDA等主动安全防护预警功能,能实时监测周围行车环境状态,对可能发生危险的场景提前预警,在必要时及时介入,全方位呵护驾乘人员的安全 。DMS疲劳分心、HOD电容式脱手监测功能,则确保驾驶者始终处于安全行驶状态,为智能辅助驾驶更添一份安全保障 。
在操控性方面,珠峰架构遵循“低重心”开发理念,底盘悬挂模块全面迭代升级,铸就卓越操控性能 。全新第三代荣威RX5/超混eRX5采用全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架布局,配合更低质心高度与轴荷分配,加上专业精准的“大师级”底盘调校,以及车身二阶8~15Hz频段设计,实现出色的支撑性与舒适性,为用户带来“如履平地”的魔毯质感与“车随心动”的驾控体验 。

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