雷克萨斯ls的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架 。悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的 。不同结构的悬架会对汽车的操控性和舒适性产生不同的影响 。
多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的 。
雷克萨斯ls是雷克萨斯旗下的一款大型轿车,这款车的轴距达到了3125毫米,长宽高分别是5235毫米,1900毫米,1450毫米 。
【雷克萨斯ls用了什么悬架】雷克萨斯ls全系都使用了3.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为220kw,最大扭矩为350牛米 。这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5100转每分钟 。这款发动机搭载了vvt-i技术和vvt-iw技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
这款发动机搭载了混合喷射技术 。
搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷 。
这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式 。
推荐阅读
- 雷克萨斯ls是d级车吗
- 奔驰amg gt四门版用了什么发动机
- 奔驰amg gt双门版用了什么发动机
- 哈弗h6与哈弗f7的区别
- 宝马x7排量多大
- 宝马m8是几缸的
- 雷克萨斯es是c级车还是b级车
- 名爵5用了什么变速箱
- 宝马6系gc用了什么发动机
- 比亚迪秦新能源用了什么发动机