许多女车主缺乏养车的基本知识 ， 修车时听凭修车人怎么说就怎么修 ， 常被“无病当成有病 ， 小病当成大病” 。为避免上当受骗 ， 也为了安全行车 ， 女车主有必须补补最基本的汽车养护和检修知识 。
“三水”、“三油” ， 一个都不能少
“三水”指水箱水、电瓶水、玻璃(雨刮)水 。“三油”是指机油、变速箱油、刹车油 。女车主都怕脏 ， 嫌麻烦 ， 不愿意打开发动机盖 ， 这样无法准确了解爱车“三水、三油”状况 。
行家拆招：可以从最基本的着手 ， 比如学会查看发动机的机油量 ， 这是最常规也最简单的检查 。可在发动机熄火三分钟后抽出油尺擦拭干净 ， 再将机油尺插进原位 ， 此时取出油尺看油平面 ， 只要机油在“F”或“L”之间即可 。刹车及刹车油检查相对复杂 ， 可以感觉手刹拉起响声是否正常 。
至于“三水”检查相对简单 ， 打开引擎盖就能看到玻璃水的水管 ， 看得见水位就没有问题 。水箱和电瓶水相对复杂一些 ， 副水箱水位一般在Full与Low之间 。当然有无漏水更需重点观察 ， 如果水箱破了 ， 行驶中会有水滴飞溅而起 ， 可以在车下方看到水迹 。但最关键的还是看水温表 ， 如果水箱破了 ， 多半首先会在水温表有所反映 。
读懂仪表盘上的“灯语” ， 警示灯个个都重要
小小的仪表盘包括了发动机转速表、时速表、里程表、燃油表、水温表、百公里油耗以及各种故障指示等 。从汽车仪表盘上就能读懂车辆是否有了某种故障 ， 可以发现问题及时维修 。可很多女车主开车不爱看仪表板 ， 不少人开了好几年车 ， 除了速度表外 ， 什么刹车灯、机油灯、手刹指示灯等根本不知道在哪里 。而当仪表盘上的灯出现异状时就不知所措 ， 当仪表盘的灯报警后 ， 有的车主可能会因为一些无关紧要的故障而停车求救 ， 有的车主甚至会因为不明白“灯语”而置之不理 ， 以致于错过了检修的好时机 。
行家拆招：读懂“灯语”再上路 ， 用车才会更从容 ， 所以读懂仪表盘的“灯语”是每位女车主的必修课 。如果仪表盘亮起了黄色的故障灯 ， 则表示爱车发生了故障 ， 但车辆仍可以使用 ， 可在安全模式行驶一定的公里数 ， 遇到这种情况 ， 女车主要及时联系维修店 。如果仪表盘上的红色灯亮了 ， 要将车泊在安全位置 ， 不要随便启动车辆 ， 可打电话等待维修站派人来维修 。平时 ， 女车主可以通过多看说明书 ， 了解各种指示灯的功能 。另鉴于女车主自我检查和修车能力较弱 ， 要在车上备好各种应急服务电话 。
轮胎要不要换 ， 拿个硬币来测测
大部分女车主都不会主动检查轮胎 ， 更不知道轮胎何时必须更换 ， 如果出现问题 ， 更是手足无措 ， 其实轮胎就像人的鞋子一样对行车安全至关重要 ， 要及早预防 。
行家拆招：平常可以自己检查轮胎 ， 比如用1元硬币“巧”测胎面花纹 。胎面花纹的磨损程度反映轮胎的磨损程度 ， 当胎面的花纹浅于1.6mm的时候 ， 就必须更换轮胎了 。可把一枚1元硬币嵌入花纹当中 ， 如果还能够看到硬币正面边上的虚线环 ， 轮胎必须要更换 。如果胎面出现异常突起或磨损 ， 应及时去维修点进行检测 。正常的胎压应在2.2~2.5左右 ， 女性车主可随车携带专业小巧的随身胎压计 ， 这样能轻松掌握胎压是否正常 。另外 ， 女性车主喜欢在爱车里放置物品 ， 保护轮胎从减轻爱车负担开始 ， 载物过多导致超载会给轮胎带来巨大的压力 ， 从而导致爆胎的发生 。
燃油进气系统 ， 两年应清洗一次
大多数女车主开车很“肉” ， 即太过温柔 ， 加油慢慢加 ， 刹车慢慢踩 ， 车速长期很慢 ， 就好比人每次呼吸换气都不彻底的感觉 。这样一来 ， 容易导致发动机功率利用不足 ， 引起燃油进气系统故障 。尤其是长期在市区行驶的车子 ， 燃油进气系统积碳会比较明显 ， 具体表现为冷车时难启动 ， 或者怠速时车子发颤 。
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