现在养车是越来越贵 ， 现在小编为大家推荐些省钱高招 ， 车主科学合理的维护爱车 ， 省去不必要的花费 。
一．不要过于追求高标油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数 ， 它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系 ， 并不是汽油标号越高越好 ， 即使是高档车也不等于该加高标号汽油 。加什么油要遵循说明书上的用油标准 ， 使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应 ， 不能用价格衡量（压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到 ， 汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号） 。
二．润滑油要买实惠的
除了汽油外 ， 润滑油是有车一族的另一大开销 。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了 。作为汽车最重要的保护品之一 ， 选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机 ， 减少磨损 ， 使车辆具有更好的使用经济性 。
不过现在润滑油的品牌越来越多 ， 可谓"乱花渐欲迷人眼" 。于是 ， 有不少车主干脆手一挥：就选进口的 ， 还得是最贵的 。很多车主在挑选润滑油时认为 ， 润滑油级别（标号）越高越好 ， 越是名牌越好 。其实这样大可不必 。进口油的价格比国产名牌要贵30％~40％ ， 比起一般国产油更是要贵一倍还多 。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要 。润滑油应根据发动机的要求进行选择 ， 既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油 ， 也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上 。诸如夏利(图库 论坛)、桑塔纳(图库 论坛)这样大众化的轿车 ， 使用国产普通润滑油足矣 ， 没必要非得用进口高档润滑油 ， 要根据车的技术要求和使用条件"量力而行" 。
【自己动手合理保养 13条养车省钱术[图]】三．科学合理维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间 。保养频率高不是什么坏事 ， 能更有效地保障车辆的各项性能 。用车初期主要是正常保养 ， 费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期 ， 费用就相对高一些 。科学地确定各类保养作业的间隔里程 ， 不仅能使汽车经常保持良好的技术状况 ， 还能使你节省保养费用和修理费用 。不过在决定汽车保养周期时 ， 应参照汽车制造厂推荐的保养周期 ， 结合汽车自身的技术状况和实际使用条件 ， 对保养周期要做适当的调整 。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下 ， 毕竟经销商也是要赚钱的 。一般汽车状况良好的新车 ， 可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的 ， 则应适当缩短保养周期 。
四．自己更换简单部件
空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件 ， 空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道"关卡" ， 其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质 ， 保持流入引擎内的空气都比较洁净 ， 而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性 。
一般汽车的空气过滤器在2万公里要换一次 ， 1万公里进行一下检查 ， 雨刷需要每六个月至一年更换一次 。可以说 ， 空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了 ， 二者的检查与更换都很简单 ， 专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得 。
五．加满你的油箱
油箱经常不加满的现象并不少见 ， 一些车主常常只加小半箱油 ， 临近耗尽时再加油 。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却 ， 容易发热烧损 。更换一个燃油泵需好几百元 ， 用这种方法控制用油实在是因小失大 。
六．洗车打蜡每月一次
过度洗车打蜡反而会让车漆亮度逐渐退化 ， 若不是必需 ， 建议你每月清洗一次也就足够了 ， 打蜡时要选用去污力偏向中性的清洁剂以及不含研磨剂成分的车蜡 。
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