解决办法：考试车辆的离合器和我们练了快一个月的教练车辆肯定有区别 ， 那这个不习惯 ， 就要快速熟练 ， 可以跟同驾校的其他车辆换着练习 ， 能够熟悉这种离合器不同带来的感受 ， 等到考试的时候 ， 也能够深踩几脚来感受一下离合器 ， 这也有利于你掌握半联动的高度 。
5.车速忽快忽慢
上面说到离合器控制 ， 那其实就是为了控制好车速 ， 科目二全程车速都需要稳定 ， 并且偏慢一些 。越慢越稳越容易通过 。点位达到的时间就是一瞬间 ， 如果你车速太快 ， 就容易造成反应不过来 。那车速稳定的时候 ， 我们有时间可以进行预判 ， 能够提前做好准备 ， 也利于考试通过 。
解决办法：半联动下车速稳定 ， 大部分学员应该能够做到 ， 当找到适合的车速后 ， 就脚跟着地 ， 借力来用前脚掌控制离合器 。在打死方向盘的情况下 ， 因为阻力变大 ， 稍微抬一些离合 ， 保证车速；在回正方向盘的时候 ， 注意车速突然快 ， 要学会下压一些离合 。就能很好地保证车辆车速稳定 。
以上这五个地方就是很多学员经常出错的地方 ， 那掌握好这些基础知识 ， 知道如何去解决以后 ， 在练习的时候 ， 也能知道自己问题出现在哪里 ， 等到考试前 ， 都已经解决 ， 考试通过也就是时间的问题 。在倒车入库中 ， 准备阶段也很重要 ， 一定要摆正车身 ， 这里就要采用平行线原理 ， 这样更有利通过倒车入库考核 。
你提的不是很具体明确 ， 无法给你准确完整的答案 ， 我只能根据我的经验 ， 简要说明下 。
科目二倒车入库压线主要有车轮压前库角 ， 车轮压左右库线 ， 车轮压底库线 。这是我能想到的三种情况 。
压右库角的情况 ， 第一次向右打满方向 ， 打早了或者是车辆初始位置停的距离车身左侧边线太远 ， 距离车库入口线太近 。一般很少出现压左库角的情况 。
压左库线的情况 ， 通过观察左后视镜看到左侧底部库角时 ， 此时回正方向 ， 回方向回早了 ， 就有可能压线 ， 回晚了或者车身不正都会压线 ， 这是就需要回正方向后 ， 根据车身距离左侧边线和右侧边线距离的大小来进行调整 ， 正常标准情况是车身距离左右边线各30cm左右 。如果车尾距离左侧边线小于30cm,说明距离左侧库线近 ， 向右打90度方向 ， 车身一动立即回正方向即可 。如果车尾距离右侧库线小于30cm,向左打90度方向 ， 车身一动立即回正方向即可 。
【科目二倒车入库总是压线怎么办】压底库线的情况 ， 说明你停车停晚了 ， 当通过左侧后视镜下边沿刚好观察不到入口库线时 ， 停车 。
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