近日，“全国爆胎第一案”在杭州西湖区法院开庭审理，车友对于该事件的关注再次升级 。正如原告律师浙联律师事务所戴和平所说，受理这个案子，最终是为了给广大车主讨一个说法——中国的交通事故中，有四成是轮胎问题造成的，其中又有70%由爆胎引起 。而目前的法律对于爆胎责任的认定却几乎是一片空白，汽车和轮胎生产厂家应该对这个问题引起高度重视了 。
庭审结果一时难以出来，即使车主胜诉，也不意味着我们以后开车就不会爆胎了 。所以大家想得更多的是，遭遇爆胎，如何在尽可能的情况下规避风险，减小损失？有关轮胎对于汽车安全的重要性已被再三强调，笔者将网上热议的一些情况与招数整理在此，希望各类爆胎事故能少些 。
当轮胎遇上高温
事件回顾：某年7月7日，福建泉州高速公路泉州段大坪山隧道出口处，一辆大货车因左后轮爆胎导致起火 。
同年7月11日中午12点半左右，浙江同三高速公路平苍段发生一起重大爆胎交通事故，一辆往泰顺方向行驶的客运班车行至距苍南城关出口一公里处，发生爆胎翻车事故 。当时天气正热，经阳光暴晒，该车突然发生轮胎爆炸 。当时司机有意识地把方向盘尽量往右打，客车还是撞上了高速公路防护栏而造成翻车事故，导致大部分乘客受伤 。幸好未发生多车相撞 。车上20名乘客中9人受重伤，万幸的是经过抢救都脱离了危险 。
破解方法：随着气温升高，轮胎温度增高，导致橡胶软化，容易造成爆胎 。驾驶员在高速公路上行驶时，应先检查好轮胎气压，同时系好安全带，谨慎驾驶 。天气炎热的夏天或长时间行驶时，若发现轮胎气压过高，司机应选择凉爽处停一会儿车，待胎压恢复正常、轮胎温度降低后再行驶 。
疾驰汽车突然爆胎
事件回顾：某年7月8日上午8时许，成都市区，一辆疾驰中的白色奥拓车飞过隔离带，冲进慢车道，连环撞伤5名行人 。处理事故的交警介绍，司机熊某驾车经过工商银行路段时，突然发生爆胎 。车主称，他当时本想踩刹车靠边停车，但心里一慌却踩到了油门 。
破解方法：爆胎后司机的第一反应往往是踩刹车，可事实上，如果司机在爆胎时本能地踩了刹车，反而成了“罪过” 。发生爆胎时，首先要稳住方向盘，控制好方向；然后就是松开油门，缓缓踩住刹车，慢慢地靠边停下来，然后在车辆后方150米处设置警示标志 。事件回顾：某年7月15日早晨，上海，一辆车牌号为沪AD0394的15吨大型平板货车竟然装载了64吨重的钢板，超载327%，导致右侧轮胎中轴断裂，右前轮爆胎飞出 。
同年7月16日，一辆核载20吨的大型拖拉机载着大量木屑在山东临商公路莘县段行驶时，由于车辆超载严重，两只右后轮胎发生爆炸，致使货物倾撒一地 。就在货物倾撒的同时，从后面开过来一辆红色桑塔纳轿车，从天而降的木屑毫不留情地将轿车埋在下面 。桑塔纳轿车受损严重，受轻伤的驾驶员打开车窗，从车里爬出 。破解方法：因超载而导致的爆胎，责任全在司机身上 。很多大货车、大客车的司机为了经济利益或是为了省事，就会超载，从而导致悲剧一而再，再而三地上演 。对于汽车超载会导致爆胎这一事实，一些司机意识淡薄，却明知故犯 。作为汽车载重的把关人，司机们应该痛定思痛，严格把好载重关，不要让悲剧再次上演 。
后轮爆胎，巧用点刹
事件回顾：某年7月5日凌晨1点，一辆半挂货车行驶至浙江台金高速公路往金华方向70公里处时，车辆右后轮突然爆胎，驾驶员立即猛踩刹车 。但是由于半挂货车整车较重，车辆还是跑偏了方向，车头撞向高速公路边的护栏，在连续撞断20米长护栏、撞翻30米长隔离网之后，货车一头扎下高速公路路基，侧翻在附近的农田中 。
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