有必要装吗? 体验外置式胎压监测器

轮胎好比人的鞋,每天都要接触地面,穿对了鞋才能让你的驾驶起来更加轻松,不过这都是大部分车主经常忽略的,而这其中由爆胎造成的交通事故多不胜数,,目前很多车型都是没有配备此项功能,只能通过后市场产品加装,但是品类众多,选择比较难,今天我们就给大家来体验一款外置式胎压监测器 。
今天我们给大家体验的是算是“入门级”-带外置传感器的胎压检测器,“智炫”蓝牙无线胎压监测器TW500,价位在550元左右,与市面上很多产品一样采用OBD接口,并将手机蓝牙将信息传输到手机App上面 。
这种外置式的胎压监测器好处就是安装方便,拧紧到气嘴后不会显得很突兀,每个监测器都标有对应车轮位置,这样在监测中就可以一一对应准确显示每个轮胎的气压和温度 。不过外置式胎压监测有个缺点:虽然拧紧后没有突出来,但由于是外置式,环境变化会导致传感器容易被损坏,也容易被盗 。如果对于外置式有担忧的车主朋友可以考虑下内置式胎压监测 。
用OBD盒子实用性很大,不占用空间,省去了布线的麻烦 。同时如果你手机是软件是关闭的,OBD盒子会自动发出声响提示胎压信息,大家可以通过小视频来看下 。另外你可能会关心:用OBD不会让车辆亏电吗?其实并不会,我们询问过4S店的售后得到的回答是会用到蓄电池的电,但是使用的电量很小,并不会影响你日常使用车辆 。
安装好App后,开启蓝牙连接就可以查看到车辆的胎压信息了,而且读取速度很快 。界面设置都很简单,用户很容易上手,用户可以设置胎压报警的上限和下限,但美中不足的是如果行车过程中发现胎压不足或者过高,OBD的报警声和手机震动的声音很烦,但也反映了其准确性蛮高的,当然这与你设定的上下限有关,只要你设定对了胎压值就不会出现这个情况了 。
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汽车胎压监测分为内置式和外置式,主要区别就是传感器安装位置不同,而原车配备有胎压监测为间接式胎压监测 。
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大家都知道,胎压监测系统是一种主动安全设备,主要是监测汽车胎压,在轮胎出现 危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生 。那么,除了这个功能,汽车胎压监测还有没有其他作用呢?
1、延长轮胎使用寿命
有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命 。有资料显示在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比正常值下降10%,轮胎寿命就减少15%
2、行车更经济
当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值30%,油耗将上升10%。
3、减少悬架磨损
左右轮胎胎压轮胎不一致的情况,就好比在不平整的地上停车一样 。长时间停车会影响汽车左右悬挂的不一致的磨损 。同时,汽车轮胎气压过足时,会导致轮胎本身减震效果减低,从而增加车辆减震系统的负担,长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;而如果轮胎气压不均匀,还容易造成刹车跑偏,从而增加悬挂系统的磨损 。
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开头已经说到,轮胎好比人的鞋子,胎压过高和胎压过低都会对行车安全造成危害,胎压过高时,轮胎与路面的接地面积变小,不仅会使轮胎抓地力减少(尤其在湿滑路面时,会影响制动距离),也会造成轮胎中间的磨损速加快,导致轮胎磨损不均匀 。另外,轮胎气压过高会使轮胎太硬,其减震效果变差,乘坐舒适性变差 。

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