五一3天假 ， 不少车主可能都参加了自驾郊游 。不过长途自驾对车辆的考验可不小 ， 自驾归来可别忘了好好检查一下自己的爱车 ， 尤其要注意车辆底盘的检查和养护 。
底盘检查需全面
底盘是除轮胎外 ， 车身与地面接触最近的地方 ， 工作环境恶劣 。底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面 。
底盘金属材料在经过暴晒和接触雨水以后 ， 容易出现生锈现象 ， 影响行车安全 。尤其是小型车(论坛) ， 由于底盘较低 ， 道路通过性较差 ， 因此要特别检查底盘是否有螺丝脱落等现象 ， 对连接件的紧固要做专门检查 。
【自驾游归来勿忘全面检查底盘以及刹车系统[图]】汽车行驶系统中轮毂轴承松紧度是否合适、前轮定位是否正确、轮胎气压是否正常---这些都会严重影响车的滑行性能 。轮毂轴承过紧 ， 将增加车轮转动的摩擦力；过松则可能导致车轮在行驶中歪斜或产生摇摆 ， 增大了车轮与地面间的摩擦力 ， 导致汽车滑行性能下降 。建议车主定期到专业维修店内进行轮毂松紧度的检查和调整 ， 保持轮圈工作的最佳状态 。
除了这些关键部位的检查 ， 也需要特别注意整个底盘是否有磕碰的部位 。底盘长期处于沙石和磕碰的环境中 ， 磕碰会造成底盘保护漆脱落 ， 尤其是经过春季雨水的洗礼 ， 容易造成生锈 ， 如果条件允许 ， 建议做一次底盘装甲 ， 喷几层硅胶漆 ， 能很好地保护底盘和隔音 ， 费用在1000元左右 。
此外 ， 底盘的检查需要同时注意轮胎的磨损情况 ， 如果胎纹小于磨损标准毫米 ， 则需要更换了 。
刹车系统很关键
除了检查底盘 ， 自驾归来还应全面检查一下刹车系统 ， 对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理 ， 保证系统性能各方面正常 。
如果车主在开车过程中 ， 踩刹车时能听到金属碰撞的摩擦声 ， 就说明刹车片磨损过度 ， 需要更换了 。
按照现在一般的车辆来说：前碟式的刹车片 ， 一般可以行驶2.5万公里到3万公里 ， 个别车型有所区别 。后轮如果是毂式的一般可以行驶4万到5万公里 ， 碟式的在4万公里左右（数据仅为参考 ， 具体还要看实际情况） 。如果发现刹车片过薄 ， 一定要及时更换 ， 更换刹车片时一定要用正宗原厂的制动片 。
此外 ， 一般行驶了一年或是5万公里最好就更换一次刹车油 。免得里面混有水分或是变质杂物等影响制动效果 。如果自驾时车辆涉水了 ， 归来后也应该检查车辆的刹车油品油质 ， 不行就马上更换 ， 以免造成更大的损害 。
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