发动机过热保护原理:1、发动机燃烧时,除了作功所利用的热量之外,其它很大部分热量都由冷却系统排出,一旦冷却系统某部分出现故障,就不能及时地带走传到缸体的热量,这就必然会导致发动机过热;2、其主要原因有:冷却液消耗过多,储量不足;散热器内水垢过多;风扇皮带变松(或沾有油污)或损坏;水泵性能恶化;节温器失效;散热器或管路漏水及部分堵塞;【发动机过热保护是什么?】3、发动机在运转过程中,冷却液是会逐步蒸发消耗的,当冷却液消耗过多或储量不足,就不能对发动机取得较好的冷却作用,从而导致发动机过热 。
推荐阅读
- 冲缸发动机有什么问题?
- 发动机怠速抖动噪音大怎么办?
- 发动机缸垫坏了的表现是什么?
- 发动机气缸越多越好吗?
- 发动机进气歧管怎么清洗?
- 车架、发动机 桂林机动车变更登记办理流程
- 桂林市机动车车架、发动机变更登记资料
- 车架、发动机 桂林机动车变更登记指南
- 车架、发动机 桂林机动车变更登记表格下载
- 发动机转数高怎么办?