大秦线从哪到哪,大秦铁路在哪儿

大秦线从哪到哪

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大秦线从山西省大同市到河北省秦皇岛市 。大秦线纵贯山西、河北、北京、天津,全长653千米 。大秦线,是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路,也是中国境内首条双线电气化重载铁路、首条煤运通道干线铁路 。大秦铁路于1983年进行勘察设计,1992年全线竣工运营 。
大秦铁路在哪儿大秦铁路西起与北同蒲铁路相交的韩家岭站站外,东至秦皇岛港,全长653公里(另有秦皇岛港内的连接线5公里多),是中国在大秦铁路沙城特大桥上行驶的万吨运煤列车的国铁I级线路,沿线共设37个车站 。铁路分两期建成,一期工程于1985年1月开工,1988年12月28日开通运营 。二期工程于1988年6月开工,1992年12月21日开通运营 。铁路最初的设计能力为5000吨/年,1997年改造后形成1亿/年的运送能力 。目前正在进行又一轮改造,完成后的运输能力将达2.5亿吨以上 。
【大秦线从哪到哪,大秦铁路在哪儿】大秦铁路主要经营货物运输,尤其是煤炭运输业务,是中国西煤东运的主要通道(北通道)之一 。除了主要运载山西北部的煤炭,一些来自内蒙古西部、陕西北部的煤炭也由大秦铁路运出 。2003年、2004年、2005年,大秦铁路分别运送煤炭1.22亿吨、1.53亿吨、2.03亿吨,在晋北、蒙西煤炭外运市场中占据85%以上的市场份额 。
大秦铁路是目前世界上运输能力最大的专业煤炭运输线路,它采用双线电气化重载技术,配置了大能力的机车和大载重专用货车,采用大规模的自动装卸系统和直达运输方式,依托万吨级装车站点和中国最大的煤炭接卸港——秦皇岛港,形成了完整的煤炭运输体系 。大秦铁路上目前主要运行10000吨级的列车,2006年3月起,大秦在中国率先开行了重载列车,单列最大载重达2万吨以上,由4节机车共同牵引210节车厢,列车总长度达2600米 。同时,大秦铁路上所使用的货车也是专为线路和秦皇岛港设计的,在港口卸煤时,列车并不停下,而是在慢速行进过程中,由翻车机自动进行卸煤 。卸煤之后,列车随即通过环形线返回大同方向 。
大秦铁路目前共设37个车站,目前正在实行扩能计划,将拆除其中17个车站,以提高列车的行进速度 。
大秦铁路原属于北京铁路局大同铁路分局,2004年10月成立大秦铁路股份有限公司,负责大秦铁路的运营 。2005年1月,公司收购了丰沙大铁路(大同—郭磊庄段)、北同蒲铁路(大同—宁武段)、口泉铁路支线和宁岢铁路支线,囊括整个大同铁路分局的经营性资产 。2005年3月北京铁路局分立出太原铁路局后,大秦铁路(公司)被划归至太原局 。
山西省的煤炭通过铁路运到哪个港口输出最方便这个问题大概要涉及到北煤南运工程了吧 。
我国煤炭资源多集中在山西、陕西及内蒙古西部,而用煤“大户”则集中在华东、华南地区,“西煤东运”、“北煤南运”对我国经济发展尤其重要 。虽然近年我国交通运输建设速度加快,但赶不上需求增长,煤炭运输仍是制约经济增长的“瓶颈”之一 。目前,我国“西煤东运”、“北煤南运”主要集中在两条通道,即大秦线(山西大同-河北秦皇岛港)和朔黄线(山西神池-河北黄骅港) 。据了解,朔黄线终端黄骅港吃水较浅,仅能容纳3万吨级轮船,且港口航道上淤泥侵扰严重,进一步扩能存在困难 。另一条通道大秦线今年经过扩能改造之后,运力将增至2亿吨,然而与之相连的秦皇岛港装运能力已达1.5亿吨,进一步扩展接卸能力的空间有限 。按照规划,未来大秦铁路运输能力将增至4亿吨,秦皇岛港将难承其重 。

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