蓝色魅影dv--老飞机试飞新飞机之外观及外观保护篇

文章的开始,先来个飞利浦530.968.摩托728全家福
相机坏了,只能这样马马虎虎给大家看,虽然屏幕尺寸一样,当968的屏幕感觉比728小

飞利浦968,带有早期飞利浦的风格,使用了金属拉丝面板,初步给人的外观感觉,就是一反传统的不对称,
由于dv手机的设计需要,将摄像头至于中轴,为此,设计师将中轴设计成不对称大小,就是金属面板,也故意设置偏右 。这和海尔n60的面板设计风格大为不同 。初次见到这款手机的人,相信都会对这种设计有种怪怪的感觉,不过,如果你不要把968看成手机,而看成一款dv,那么这种设计就可以理解了,从右侧45度开始看,

转轴就像一个完整的摄像头,面板地位置也恰到好处,处于手掌中,兼有防滑作用 。外壳除了摄像头、按钮、转轴采用电镀外,其他采用了传统的材料,耐磨程度比较大众化,如果用指甲扣,仍然会掉漆,如图,就是不知道那位老兄不会卸电池留下的扣痕,友人送来时就这样,立此存证(图片等相机借来再补充) 。整机接缝紧密,装配工艺还是不错的 。
侧键和按键都大小适中,手感很舒服,按键采用的材料,相信不易褪色 。

键盘和指示灯采用了传统的蓝色,色调温和,信号指示灯正常时是蓝色,充电时分红色和紫色,初期充电为红色,充电到一定程度会变为紫色 。
电池设计和机身颜色一致,和后盖合而为一,按下这个按钮,电池就会弹出,(待补充图片)这种设计,有利于配置高容量的电池 。但随着用户使用中更换电池,电池和机身的结合会变的松动,这是无法克服的,其他品牌手机也是同样的问题,不过在设计中,设计师在背板设计了不少凸起来互相镶嵌,确保电池不移位,(待补充图片)也许是磨具精度的问题,我试飞的这款电池还是有轻微松动,但相信在固定点的保护下,不会错位太厉害 。
不过个人认为薄电完全没必要凹下去,完全可以和机身后背做成一个平面 。手机底部是两个数据接口,一个是充电口和数据线接口,一个是耳机和tv线接口,都采用了橡胶盖保护,这点比摩托好多了,我的728是完全裸露,而且各口没有统一,造成开口过大,接触也不好 。
刚看到手机时,看到插入充电口时,整个橡胶盖被压住,而且数据线感觉也没有插正,还担心是否会和早期的9系列一样容易接触不良,但在试飞的这几天,证明了接触一直正常,没有出现掉线,不用为此担心数据线或充电时接触不好,反观摩托的接口,一是充电线太硬,二是借口容易松动,经常碰到反映接触不良的,看来飞利浦在此还是更胜一筹 。
再来说一下大家最关心的翻盖,采用了两段式设计,在90度会自动停住,需要用力才会继续打开,翻盖部分是270度旋转,相信大家都已经知道 。
如果慢慢旋转翻盖,手机会自动启动摄像功能,如果不想启动摄像功能,可以快速旋转到位,那么摄像功能就不会启动 。
整个翻盖会轻微摇动,主要是这个部分,(待补充)翻盖手机的转轴是最脆弱的部分,由于试飞时间短,所以无法证明转轴和排线是否耐用 。
968表面的凸起部分太多,不是很平滑,过以我个人几年来的使用经验,这款飞机还是有几个地方容易磨损,要保护的,

大家可以准备二样材料,指甲油,静电保护膜 。指甲油已经证明是保护手机外观的有力武器,所有的电镀部分,
如果涂上指甲油,不但可以防止磨损,而且涂后,在强光下照射会反射美丽的光泽,增加手机的美观 。有人担心涂指甲油技术不过关,其实没关系,可以先在其他东西上做实验,首先拿起指甲油的毛刷,要反复沿瓶口摩擦,确保刷子上的指甲油不是太多,然后在需要涂的部位一次涂好,不要来回刷,会造成不平整 。然后等指甲油干,一般2分钟就会干掉,彻底的干需要几个小时,如果涂坏了也没有关系,等指甲油彻底干后,用指甲在涂层表面用力来回磨擦几下,指甲油就会整层脱起 。

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