使用电动车代步出行,方便又实惠,所以很受大家的欢迎,但电动车缺点就是需要更换电池,基本上2~3年要更换一次,虽然现在有长寿命的锂电池出现的,但锂电池成本较高,一组20AH的锂电池都需要千元,对于代步型的电动车来说更换很不划算 。
而近些年,电动车电池市场又出现了一种创新性的电池,被大家寄予厚望的石墨烯电池,该电池在寿命上会更长,续航能力也会提升,关键是比锂电池便宜很多,看起来是很“完美”的电池,但很多车主还是不放心,不知道该电池是不是“智商税”,换一组这样的电池,需要多少钱,小行家向电动车商家了解之后,来和大家聊聊这方面的内容 。
电动车更换石墨烯电池花多少钱不吃亏?石墨烯电池是支持以旧换新的电池,所以,大部分人更换电池,都可以选择这种比较划算的模式,那么,以旧换新的石墨烯电池,到底还需要花多少钱,一位商家直接给出了“全国连锁店统一以旧换新价格表” 。
从价格表中可以看到:
48V13.2AH容量电池,重量为17.4kg,以旧换新市场价为368元;
48V22.3AH容量电池,重量为27.5kg,以旧换新市场价为468元;
48V35.5AH容量电池,重量为40.4kg,以旧换新市场价为698元;
60V22.3AH容量电池,重量为34.4kg,以旧换新市场价为568元;
60V35.5AH容量电池,重量为50.5kg,以旧换新市场价为868元;
72V22.3AH容量电池,重量为41.2kg,以旧换新市场价为668元;
72V35.5AH容量电池,重量为60.6kg,以旧换新市场价为988元;
以上的石墨烯电池“以旧换新”的市场价格,是针对于1年质保的电池,而如果车主选择2年质保的电池,每组电池在原基础上在加150元左右的价格,而电池本身不变,但质保期延长,车主可以根据自己的需求选择 。
当然,各地的电池市场价格会随着本地消费、电池品牌差异等等因素,会有一定浮动,但上面的价格是可以参考的,如果比以上电池定价高很多,那要谨慎,避免换吃亏了 。
电动车石墨烯电池是智商税吗?
其实石墨烯电池出现之后,就是备受争议的,关于它是不是智商税,一直都被讨论,尤其是从科学定义来说,行内专家普遍认为:目前应用的石墨烯电池,并不是真正的石墨烯电池,现在的石墨烯显然相当于添加剂,并不是主要电极材料,所以只是一种噱头 。
【花多少钱更换电池不吃亏 电动车石墨烯电池是智商税吗】虽说如此,但石墨烯电池相比普通的铅酸电池,根据小行家和电动车商家所了解,电动车的石墨烯电池,它其实就是在铅酸电池的基础上,加大了铅板密度,增加了电池容量,保障电池的续航、寿命比普通的铅酸电池会有所提升,它也不是完全的“智商税” 。
所以,想要电池耐用,石墨烯电池还是不错的选择,但是,小行家要提醒车主,在更换的时候,要避免一些“虚假”的石墨烯电池,曾经就有车主上当,买的电动车宣称是石墨烯电池,但实际发货的是锂电池 。
石墨烯电池虽然名字定义合不合理被讨论,但从实际用车得到的反馈,它还是比普通铅酸电池更耐用,但它没有想象中的那么神奇,它的更耐用往往是建立在电池铅板用料更足上,总的来说,还是值得车主更换的,而在更换电池的时候,不同容量、重量,对应的市场价格不同,上面也详细的介绍了石墨烯电池以旧换新的市场价格,大家可以作为参考,不要花过高的价格去更换,否则就得不偿失了 。
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