其实，不只是甲壳虫，同样作为经典小车代表的菲亚特500在现阶段的生存状态同样举步维艰 。如果将锅简单地扔给复古造型的车，显然是不负责任的 。相较于甲壳虫与菲亚特500，同样是情怀车的MINI却在中国风光无限，据10月销量数据显示，MINI旗下的三款车型牢牢占据了20-30万元进口小型车销量榜的前三名，这和MINI产品线的丰富不无关系 。同样是情怀个性化小车，MINI的产品线实在是太丰富了，MINI分为2种车型，MINI和MINI JCW，其中MINI轿车有MINI ROADSTER、MINI CLUBMAN，SUV有MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN，跑车有MINI COUPE，而MINI JCW则是其性能版本，相当于宝马家族的M车系 。相比而言，甲壳虫却远没有这么多车型 。
写在最后
即便你不是一名甲壳虫粉，相信你也很难接受这款最个性、最富情怀的大众车彻底消失 。在EVO、86/BRZ和中国车迷告别之后，甲壳虫也会在不久的将来离我们而去，作为全球最大的汽车市场，满大街的SUV，怎么就容不下这么可爱的甲壳虫呢？
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