首先声明，小的用过的手机不多（玩过的虽然不少），仅仅一部三星N188和这部爱机9@9。故，所述之令自己赏心悦目之事，难免为部分认识之不齿，但言者姑妄言之，听者姑妄听之，就当是王婆卖瓜好了 。
下面切入正文：
人性设计之一：铃音渐高 。这是诸位大侠早已经探讨过的了，不用多说 。但是这一功能确是我在飞机上才见到的令我非常喜爱的，优点 。
设置：功能表→手机设定→声效设定→铃声音量，向上滚轮到尽头确定即可 。
人性设计之二：牵强，分钟提示音 。比上不足比下有余，只能设定45秒提示，但比起只能设定1分钟提示还是又进步呵呵 。其实，开启这项功能，在我把玩过的手机中，都会多多少少的影响到通话效果，不是较真儿到极点还是不用为好 。
设置：功能表→手机设定→声效设定→分钟提示音，向上或向下滚轮，选择使用或不使用，确定 。
人性设计之三：震动响铃一起开时，如果有来电，则首先震动两次，然后如果未接电话再响铃 。首先避免响铃或许带来的尴尬，同时顾及到手机可能不在身边的问题 。某些手机同样可以实现这一功能，但需要特别设定，飞机中已将其作为震动铃声同时开的默认选择，而且，呵呵，不可更改 。
设置：分别设定使用震动器和铃声音量不为静音即可 。
人性设计之四：各种提示音均可以关掉 。比如低电量提示，飞机电量显示空格还可以待机约半天，通话10几分钟 。这样，如果暂时不可以充电，就可以避免如三星N188之不断的报警 。
人性设计之五：简便设定 。其实简便设定中多数都是关于铃音与震动的更改，满足了绝大多数情况的使用 。例如，静音状态，这几乎是最方便的设定，只要手机在身上，就不会有什么尴尬，不会错过电话，短讯……
暂时想到这些，就说这些好了，繁荣论坛乃我辈义不容辞之责任：）
当然，飞机在这方面还有许多不尽人意的地方，如短讯提示音不可更改等，但如飞机爱好者这种多数注重实用之人士来说，瑕不掩瑜 。如有任何不足之处，请各位大虾不吝赐教 。
本言论可能引起部分人士之反感，在此先谢罪：）
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