经常看到668Xer在论坛问起来电池卡子断掉的问题，今天抽空将自己的经验写出来，不对之处可以在后跟帖指出 。
668x 的电池卡扣由于设计的缺陷，受力面积过小，很容易断裂，这个现象在原装电池和其他品牌电池上都会发生，发生的时间看你下电池的次数和是否原装电池而有差别 。断裂后的电池卡扣可以用下述方法处理：
【方法一】
找一个废弃的软盘，把软盘读写口的保护盖剪下一块宽度略小于扣子宽度10mm的条状，把电池和断掉的扣子放到手机上对准原位置，把刚才那条塑料条弯折180度，上胶水后塞入扣子和电池主体之间的空隙，待胶水固化后用锋利的刀片削去多余部分的塑料条 。
注意：
弯折塑料条靠天线方向部分要短于2mm，这样削去多余的（靠天线反方向的部分）后保证有足够的间隙，下电池的时候可以省点力气 。
胶水建议使用弹性较好的万能胶或硅橡胶（推荐后者），这种胶水比502之类的速干胶抗疲劳性、附着力都要好（耐弯折），我已经用此法处理过4块以上的电池，均成功 。
【方法二】
用报废的电池后壳更换，但报废的电池卡扣一般已经到了老年了，建议换上后用方法一加固一次卡扣 。
此方法的缺点是下电池后壳的时候要小心电池的保护电路，第一次操作很容易损坏保护电路和电池触点铜板间接点（应该是用一种导电的胶水粘结的，此胶水不容易得到） 。
此方法仅适用于原装薄电(540mah锂电/650mah锂聚合物电)，这2种电池的后壳较容易打开，是使用双面胶和电芯粘接的 。
【方法三】
后期购买的国内飞xx电，很多JS已经承诺终身保修，如果你有时间和便利的话，可以付上回邮邮资把电池邮寄到JS岀保修的 。
【忠告】
西门子的保修条例规定电池的保修时间是半年，正确使用的原装电池卡扣在半年内的断裂机会很小，过了半年保修期你就发挥你的ＤＩＹ精神吧^_^ 。
【电池扣子加固/修复办法】作为一个668x的fans，我想给大家一个忠告，就是现在就用方法一加固你的电池，这样操作起来比断了再接要容易得多 。
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