2021年12月31日，一份马航MH370的飞行轨迹报告论文发表，英国航空工程师RichardGodfrey（理查德·戈弗雷）通过一种革命性的定位技术，确认了MH370的飞行路线，以戈弗雷先生最新的研究结果，他认为MH370在位于澳大利亚珀斯以
2021年12月31日，一份马航MH370的飞行轨迹报告论文发表，英国航空工程师Richard Godfrey（理查德·戈弗雷）通过一种革命性的定位技术，确认了MH370的飞行路线，以戈弗雷先生最新的研究结果，他认为MH370在位于澳大利亚珀斯以西月1933千米处4000米深的水下！
239人凭空消失，7年搜寻踪迹全无，为何那么难找？
MH370航班是马来西亚吉隆坡国际机场到北京首都机场的定期航班，执飞机型是波音777-200ER机型，起飞时间2014年3月8日0点41分，最后一次通话时间是起飞38分钟后的1点19分，此后踪迹全无 。
MH370上载有227名乘客，12名机组人员，其中中国公民152人，38名马来西亚公民，其他乘客则来自12个不同国家 。
诡异的飞行路线，中途折返飞入茫茫印度洋
MH370失踪后，大量的搜索资源都在中国南海以及泰国湾和中南半岛上搜索，但没有搜索到任何飞机失踪的信息，从下图的MH370飞行时间轴分析，似乎没毛病：
而MH370正常的飞行路线则如下图：
最初判断的就如上图红点位置，搜索也集中在这些地区周围，但随着调查的深入，MH370的诡异飞行轨迹才开始显现出来！
从搜集到所有关于MH370的信息中，有一个信息特别显眼“最后一次与马来西亚军方一次雷达接触在槟城西北200英里（320千米）”，这是MH370在飞行路线不应该出现的！
马来西亚军方雷达数据，370 航班（绿色回波）穿越马六甲海峡和安达曼海，到达雷达最后一次探测到的地方
因此这个信息推测，MH370的路线最终被修正为如下：
2点22分MH370所在的位置是马来西亚军方雷达探测的极限，此后尽管还有零星的信息，但已经无法定位，因为只有Inmarsat-3 F1单颗卫星的数据，只能作为距离判断，无法作为定位数据，因此MH370的范围就变成了下图：
这是在地球同步轨道上的海事卫星，发动机ping的数据可以确定距离，在最后一次收到ping数据时的范围再结合波音777-200ER的机载油料飞行距离就如上图，很明显飞向大陆一定会被雷达发现，因此最后做出的判断是飞向南印度洋，后来的搜索区域就在下图这一块：
全球十几个国家投入了无数搜救力量寻找MH370，包括反潜、声呐拖拽以及目视搜索等海空全部手段，但在茫茫印度洋，这架飞机犹如凭空消失了一样，没有任何迹象，连海面上的油污都没有发现一滴，其失踪方式之诡异实在让人目瞪口呆 。
【马航mh370最新消息2021找到了吗 马航MH370 2021】
确认残骸，但位置无从确认
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