雷达云图天气预报 雷达云图实时( 二 )


这样的方法与传统透镜式光开关相比,几乎不会产生剧烈的反射折射,最大程度保存光束携带的信息 。
而控制进入FPSA光束,则是通过静电作用来物理移动MEMS(微机电系统)执行器实现 。
由于实验中所用的激光雷达上的FPSA集成了128*128的开关阵列,所以可以实现对两个维度各128条光束的自动控制 。
最终能在一个16384像素点的平面上实现激光束的发射和接收 。
最后,来谈谈这项技术的意义 。
首先是应用在智能汽车方面 。
如果激光雷达尺寸足够小,它就可以隐藏在汽车的每个角落,甚至可以安装在汽车内部 。
此外,尺寸小同时也意味着更低的功耗,无需破坏车辆现有的线路和设计 。
国内量产车规级激光雷达进度较快的禾赛科技,曾经介绍过激光雷达技术未来走向 。
他们认为,市场对激光雷达产品的测远能力以及点频的要求在不断提升,但由于受到激光安全阈值的限制以及产品功耗与发热的限制,目前已经很难通过简单堆砌通道数目去满足这个需求 。
所以激光雷达的芯片化,是最好的出路 。
不过,对于这个“芯片化”,是把激光雷达收发单元全都集成在一块SoC上,还是把传统激光雷达后端功能模块做集成,禾赛也没有定论 。
所以现在很多相关公司的路线都是聚焦固态激光雷达,而一些有实力有资金的公司,会同时在光子芯片路线做部署规划 。
无论是哪种路线,最终的目标都是实现激光雷达的微尺寸和低功耗 。
如果能够实现,那么就可以运用到汽车以外更广泛的应用领域,比如机器人、工程测距、地形测绘等等领域 。
文章共同一作张晓声,2021年刚在加州大学伯克利分校电子计算机系取得博士学位,研究方向是激光雷达、硅光子学、光学MEMS器件 。
张晓声本科就读于清华大学精密仪器系,长期保持专业第一的优异成绩 。2016年,他获得了清华授予在校学生的最高荣誉:特等奖学金 。
张晓声博士向我们透露,目前团队正在计划将硅光子芯片激光雷达商业化,他本人毕业后也会留在当前团队继续研究 。
本文通讯作者MingC.Wu,IEEEFellow,加州大学伯克利分校电子计算机系特聘教授,是硅光子学领域的著名学者,也是最早把OptoelectronicTweezers技术商业化的人,公司已经在纳斯达克上市 。
论文地址:-022-04415-8#auth-Xiaosheng-Zhang

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