内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。
怎么做呢？很简单，
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再 。
嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了 。
是“0”还是“8”啊，呵呵！
这些东西是好多pol.ice叔叔都不晓得的哈！
pol.ice的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能 。
电子pol.ice工作原理揭密
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，###；
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍 。
所以很多出租车司机都知道，差不多就
可以走了，一样没事就这个道理 。
但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟 。
后期处理：
当图像被传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
到中心计算机数据库，以备各种机关调用 。
系统特点：
车辆捕获率 —–（不包括二轮摩托车等） 。
识别时间—–约1秒（肯定比你的反应要快的多）。
车牌识别率—–白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊） 。
适用车速 ——5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） 。
揭秘1
被连拍3张照片才会有违章记录？
这名网友在帖子中说，被“电子眼”抓拍的违法车辆，需要3张照片才有效 。
并列举了照相的程序：张是前轮过警戒线；第二张是后轮过警戒线；第三张是你（车）过对面路口的警戒线 。
交警：只要两张照片就行
“被‘电子眼’抓拍的违法车辆，一般只需要两张照片 。”昨日下午，郑州市交警支队科研所民警杨意升解释说，这两张照片所拍的内容不一样 。
如果车辆闯红灯了，两张照片中，一张是能看到车辆闯红灯时的全景照片，另一张则是显示该车后车牌的特写照片；如果是车辆闯禁行，两张照片中，一张是全景，另一张是显示车辆前车牌的；而车辆压黄线的“电子眼”照片，也需要一张全景照片，而特写照片，则根据车辆行驶的方向和电子眼安装的位置，有的显示前车牌，有的显示后车牌 。
揭秘2
闯红灯了停着不动就不会被拍？
这个帖子还教车友们这样躲避“电子眼”：红灯亮了，你（车）前轮过了（警戒线）不要紧，照了张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动 了，触发了第二张，如果你后轮过了，那么也不怎么要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你张前轮被照了，有些人可 能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！
交警：车尾已过警戒线就是违法
“如果红灯亮了，该车已驶过警戒线，且该车的尾部已驶过警戒线，再停下或倒回来，都晚了，他的车后牌已经被拍了 。”杨意升解释，如果黄灯在闪时，车辆已过警戒线，则不会被拍 。
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