此外，在全球汽车市场下行的环境下，面对微增长的局面，通过合作结盟的形式来节省成本、提高效率对于强如大众这样的汽车制造商来说，也迫在眉睫 。
上个月，大众汽车刚刚公布了30亿欧元（34亿美元）的成本削减，作为提高利润率和资助其转向电动汽车和自动驾驶的一部分 。迪斯博士表示，“我们的行业正在经历根本性变革，这是因为广泛的电气化，更严格的排放法规，数字化，自动驾驶的转变，尤其是不断变化的客户偏好 。因此，全球汽车制造商正在大力投资，以使其投资组合与未来需求保持一致，并加速其创新周期，”他补充道 。“在这样的环境中，分享投资才有意义 。”
编辑|辜雪
责编|陈敏浩
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