本来大众计划让第八代高尔夫R使用奥迪经典的五缸动力总成，但奥迪因为表示不愿分享，因此大众就必须压榨自己的四缸发动机，而高尔夫RPLUS在使用混合动力系统后最大功率有望达到300kW，不过为了使未来的高尔夫RPLUS更有意义，大众集团内部也必须对奥迪RS3系列车型做一些改动，以免发生产品冲突的风险 。全新一代高尔夫Mk8车型首次推出了新的驾驶模式，除了通常的“舒适”，“运动”，“竞赛”和“个人”模式外，还增加了“特定”和“漂移两种驾驶模式” 。就像新款高尔夫GTIClubsport一样，“特定”模式为高尔夫R的机械装置量身定制，以用于直线极速驾驶；而新的“漂移”模式仅用于赛道，将稳定性控制更改为ESCSport设置，并调整了四轮驱动系统下的合理动力分配 。同时，在澳洲上市的全新一代GolfR还将标配欧洲版上的RPerformancePack,这包括19英寸合金轮毂，自适应阻尼，加长车顶扰流板，标有Nurburgring和Drift的驱动模式 。但很可惜的是，澳洲版的全新GolfR将无法选择全钛Akrapovic排气装置 。内饰方面，2023款高尔夫继续采用三幅式多功能方向盘和10.25英寸全液晶仪表盘设计 。中控屏幕采用悬浮式布局，低配版车型中控屏幕为8.25英寸，高配版车型中控屏幕为10英寸 。配置方面，新车配备了胎压报警、疲劳驾驶预警、后方停车雷达、LED大灯、雨感雨刷等功能，部分车型还具有并线辅助、主动制动、全速自适应巡航、自动泊车 。动力方面，2023款高尔夫200TSI系列继续搭载1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率85kW，峰值扭矩200N·m，280TSI系列则采用1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m 。传动系统配有7速干式双离合变速箱 。
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