哈弗2023年上市新车型 哈弗2023年上市新车

F系列是哈弗品牌旗下主打智能、科技的子品牌 , 随着大狗、赤兔等以动物命名的车型大获成功后 , 哈弗F系列在国内市场渐渐销声匿迹 , 但在俄罗斯市场却意外地获得了认可 , 哈弗F7更是成为了长城汽车在海外市场的爆款 。2023款哈弗F7实车亮相俄罗斯 , 新车换装了全新的“鲨鱼”前脸 , 视觉效果更加霸气 , 一起来看看吧:
2023款哈弗F7的前脸换装了全新的“鲨鱼嘴”设计 , 棱角分明的进气格栅内部为极具金属质感的铬黑色繁星装饰 , 右下角还融入了“F”红色运动标识 , 雾灯框区域的设计更加犀利 , “飞梭”式镀铬饰条将雾灯包裹在内 。它的前脸风格与哈弗品牌的新旗舰神兽比较相似 , 或许这也是新款F7在国内迟迟不上市的原因之一 。

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哈弗2023年上市新车(哈弗2023年上市新车型)
全LED“恒星”矩阵式头灯组规格较高 , 横贯下部的“北斗七星”日间行车灯绝对是点睛之笔 , 转向灯虽没有采用时下流行的流水点亮 , 但内侧独立的三颗灯珠均为转向灯组 , 视觉效果不比流水转向差 , 远近光一体式透镜大灯带有自动大灯、自适应远近光灯等功能 。雾灯由此前的圆形升级成了时尚感更强的矩形 , 光源也用上了LED , 并支持转向辅助功能 。
2023款哈弗F7的车身长宽高分别为4620mm/1846mm/1690mm , 轴距为2725mm , 定位于A+级SUV 。侧身造型较为常规 , 略带倾斜的D柱颇有溜背轿跑的味道 , 高腰线窄侧窗的设计更是营造出了十足的运动感 , “旭日红”2K清车漆的质感更是出色 。笔者认为全新的五幅“切割花瓣”铝合金轮毂的造型不及现款车型优秀 , 但好在规格还是225/55R19 , 轮胎则采用了固特异御乘系列 。
新F7的车尾造型略显激进 , 哑光银后扰流板采用了镂空造型 , 一定程度上优化了空气动力学设计;镀铬英文字母logo与贯穿式镀铬饰条已然成为哈弗的家族式设计语言 。全LED尾灯组的造型与头灯遥相呼应 , 虽说灯组的规格还不错 , 但过于狭小的点亮面积也让它在夜间的辨识度十分一般 。相较于现款车型 , 2023款哈弗F7尾部最大的变化莫过于后雾灯框由横向变成了竖向 , 视觉效果更加精致;排气也由现款的双边双出“假排气”变为单边单出隐藏式真排气 。
2023款哈弗F7的内饰仍沿用了现款车型的非对称式设计 , 但在不少细节方面进步较大 , 大面积软性材质与拉丝铝的应用让车内氛围更加豪华 。三幅式多功能方向盘采用了仿皮材质 , 方向盘加热、换挡拨片、四向调节等功能一应俱全 。全液晶仪表盘支持三种UI界面 , 中控屏由嵌入式改成了悬浮式 , 尺寸也进一步增大 , 空调控制区域保留了大量实体按键 , 电子档杆的造型十分符合人体工程学 。
得益于超过2米7的长轴距 , 2023款哈弗F7无论是头部空间还是腿部空间都十分充足 , 座椅填充物十分柔软 , 坐垫长度够长 , 后排座椅靠背角度也可大范围调节 。后排空调出风口、全景天窗等常规配置无需多言 , 2023款F7还配有同级罕见的后排座椅加热 。
动力方面 , 2023款哈弗F7将搭载两款经典的动力总成 。其中1.5T发动机最大马力169Ps , 峰值扭矩285N·m , 传动系统匹配了来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱 , 采用前置前驱布局 , 并配备四轮独立悬架;2.0T发动机最大马力224Ps , 峰值扭矩385N·m , 变速箱依然配备了格特拉克的7DCT , 采用前置四驱(适时四驱) 。

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