马自达2023款阿特兹在小编的印象中 , 马自达2023款阿特兹 , “马自达6”的辉煌是不可复制的 , 回想当年的那个年代 , 马自达6的横空出世 , 更是打得对手措手不及 , 应该算是新时代运动型轿车的开创者!而且极具运动的操控体验也让它有了“弯道之王”的称号 。但时过境迁 , 马自达最终还是为自己的孤傲买单 , 不贴合市场的市场的实际需要 , 几乎不存在的市场营销 , 以为和雷克萨斯一样具备佛系属性 , 但实则是自欺欺人!市场份额的大幅度下滑也几乎葬送了中国市场 。如今马自达已经完成了南北统计 , 看来是时候要做些事情了!
![马自达2021款阿特兹 马自达2023款阿特兹](http://pic.yunnanlong.com/230604/0Q4363637-0.jpg)
【马自达2021款阿特兹 马自达2023款阿特兹】马自达2023款阿特兹(马自达2021款阿特兹)
根据前方最新的消息 , 马自达已经调整了在全球的策略 。对一些经典款的车型采用大跨度的改造 , 比如最为经典的“马自达6” 。目前已经有全新一代的车型现身 , 当然了国内还是习惯的称之为“阿特兹”!新车的画风迎来突变 , 简单点来说 , 那就是将运动进行到底!新车出厂就配备了运动包围 , 整个车头颇为复杂 , 大尺寸的六边形格栅几乎延伸到两侧大灯的位置上 , 内置的多层横杠式饰条 , 带来更强的运动气息!三叉戟式的头灯 , 内部更加复杂 , 而前包围也正好起到了点题的作用 。所以仅从车头上看 , 马自达就彻底放开了!
马自达2021款阿特兹[懂车帝原创产品]日前 , 马自达正式发布2023款马自达620周年纪念版车型 。该车将在日本和澳大利亚市场销售 , 可选三厢版和旅行版车型 。
有所不同的是 , 日版马自达620周年纪念版仅搭载2.2TSkyActiv-D柴油发动机 , 澳洲版车型则可提供2.5TSkyactiv-G汽油发动机 。作为参考 , 在日本市场 , 马自达620周年纪念版前驱车型指导价为442.2万日元 , 约合人民币22万元;四驱版指导价为466.29万日元 , 约合人民币23万元 。
马自达620周年纪念版基于第三代马自达6开发(国产版车型被称为阿特兹) , 是为了纪念马自达6系列诞生20周年而特别打造 。据悉 , 20周年纪念版除了在前翼子板位置增加专属纪念版徽章外 , 马自达2023款阿特兹 , 还可选择被马自达称为“工匠级红色金属漆”和“铑白色金属漆”的两款专属车身涂装 。
马自达阿特兹2023年新款随着国产B级车市场竞争的日益激烈 , 各家车厂也都在努力的去维持这个级别中车型的综合实力和市场占有率 。与其他欧美车系相比 , 日系车型仍然是这个梯队中排名很靠前竞争者 , 马自达2023款阿特兹 , 尤其是丰田和本田两家的混动车型 , 更是有着得天独厚的优势 。而今天我们对比的就是两个日系的老将 , 一个是刚刚推出2021款不久的马自达阿特兹 , 另外一个就是即将推出2021款本田雅阁 。
2021款本田雅阁对比2021款马自达阿特兹
2021款本田雅阁对比2021款马自达阿特兹
之所以说算得上公平 , 因为马自达阿特兹和本田雅阁都没有进行大改款 , 至少说这一代车型要在市场上维持销售一到两年的时间 。尤其是阿特兹是2014年国产上市销售 , 在当年有着非常出色的外形样式和绝对突破性的更新 , 创驰蓝天的一套系统真延续了马自达山路王的名声 , 以其优秀的机械性能和操控 , 加上魂动的设计理念受到了当时市场的绝对关注 。虽然说这几年经历了几次的更新迭代 , 但仍然逃不开整体设计的落后 , 尤其是内饰的科技性和用料布局上 , 马自达2023款阿特兹 , 即使有所改变也无法与最近几年设计的车型相比拼 。
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