随着2023年度即将临近，在未来一年都有哪些新的摩托车值得关注？今天小编收集了5款车型，他们共同的特点在于都是公升级排量，且都是街车类型；作为极具玩乐和日常属性的车款，公升级街车作为各家的标杆产品，也往往都吸引着年轻人的注意 。今天我们来看看，有哪5款车型值得大家关注？
来自意大利的阿普利亚在今年底的时候亮相了2023款的TuonoV4，作为阿普利亚的旗舰级的街车，它采用了1077cc排量的V型四缸发动机，最大可提供160马力的动力；作为旗舰车款，不但配置给足，而且电控也采用了最新的系统，而在人体工学方面则进行了调整，兼顾日常骑行舒适度 。
如果你还嫌标准版的TuonoV41100性能及配置差点意思，阿普利亚还推出了TuonoV4Factory版本，相较标准版贵了4000美金，价格来到了1.95万美金左右 。
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公升级街车怎么会少的了宝马的S1000R，2023款的S1000R是基于S1000RR的降级，单R依旧配置了999cc排量的直列四缸发动机，最大可提供150马力输出，并且发动机配置了ShiftCam可变正时节气，并且对底盘及电子套件也做了相应升级 。
2023款的另外一个变化在于对前三档的齿轮比做了调整，让整车动力输出更为合理，骑行感受也更好；当然如果觉得S1000R的性能不够，还可以考虑动力高达205马力的M1000R；只不过面对S1000R的1.39万美金的价格，MR就不具备太多竞争力了 。
自从2020年杜卡迪街霸V4亮相开始，就获得了极大的市场成功；2023款提供了1103cc排量的V4发动机，最大可输出208马力的动力 。V4发动机的发力特性、声浪、性能以及整体的平稳性是街霸的一大亮点，当然2万美金的定价也和其他车型在伯仲之间 。
作为KTM超级公爵中的老大哥，1290SuperDukeR最早是在2014年推出，在通过一代代的变化后也不断成为这个级别极具竞争力的车款 。1301cc的V型双缸发动机，在2020年的时候进行了彻底改造，连带调整的还包括底盘；就性能而言仍旧保持在第一梯队，最大可以输出160马力的动力；2023款采用了第二代半主动WPApex前后减震，这也是Evo的主要由来（价格在2.03万美金左右） 。
2023款的雅马哈MT-10进行了较大升级改进，动力采用998cc排量CP4直列四缸发动机，并且对R1车型的车架及基于六轴的电控设备进行了下放，整车的动力最大可以输出达到160马力 。这台发动机无论是在声音还是功率脉冲方面都很有特色，在较低转速下，发动机的声音表现类似V型双缸发动机（价格在1.4万美金左右） 。
最后，虽然2023款公升级街车不少，但从目前拿到的资料来看，真正值得大家关注的则是以上5款 。不知道各位车友怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
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