十二万左右公认最好的车型 12万左右的SUV车哪款好( 三 )



至于续航方面,Aion Y Younger版电池容量从普通版的64kWh降为52kWh,在CLTC工况下续航里程为430km,比普通版车型短了约80km 。这样的续航表现只能支持在市区内行驶,但对于那些已拥有一辆油车或插混车,需要一辆代步纯电车的用户来说,就非常合适了 。

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深蓝SL03
官方指导价:17.19-22.19万元(氢电版售69.99万元)
近期优惠幅度:2.2万现金+2万权益包
优惠后终端价格:14.99万元(增程版)、16.79-19.99万元(纯电版)
长安的深蓝SL03也加入降价大军,这是我怎么也想不到的 。
按照长安最新政策,在规定时间内下定深蓝SL03并提车,可获得2.2万元的现金优惠,增程版车型裸车价仅为14.99万,同时会给你三电、增程器终身质保,送充电桩等福利政策 。
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深蓝SL03是一款上市才半年的热门新车,是目前20万以内唯一能同时提供纯电和增程式动力的轿车 。自上市以来其销量表现可圈可点,月销量峰值接近1万辆,就算在市场相对低迷的2月,也有月销超4千辆的成绩 。
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咱DearAuto编辑部就有一位同事在去年以原价购买了深蓝SL03增程版,他认为该车设计十分出众,车内智能化体验很不错,而且动力系统表现十分给力,既带劲儿又省油,满电状态下纯电行驶里程可以超过150km(官方数据为200km,CLTC工况),匮电状态下实测油耗也不超过6L/100km(官方数据为4.5L/100km) 。
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得知官方降价消息后,我同事心情还算平静,毕竟厂家对老车主给予了终身免费保养作为补偿,但对于持币待购的人来说,不到15万就买一辆增程式B级车,你能按耐得住吗?
小结:
在各家车企大打价格战的当下,对消费者来说毫无疑问是最佳的购车时机,值得入手的车型当然不止以上这些,但有的热门车型可能早就被大家盯上,也用不着我们推荐了,而有的车型虽然给出较大优惠,但只是某些经销商的促销政策,真实性也存疑 。
之所以推荐以上这几款,不是因为它们降价力度足够大,而是它们的综合产品力足够拔尖,但又经常被市场忽视,因此有必要跟大家着重介绍 。
再强调一次,千万不要因为价格低或者优惠大而购买一款车,买车的第一原则永远是自己喜欢 。最后,希望大家都能以最好的价格买到心仪的好车 。(文|超人)
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过于夸张的优惠反而有警惕,就像上面这个截图,根本不可能有12万的i3新车,大家要提高警惕,慎防诈骗 。

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