同样的飞机,头等舱和经济舱有着完全不同的乘坐体验 。坐过飞机的朋友都深有体会,经济舱空间狭窄,座椅短小,餐食简单 。而头等舱空间宽敞,座椅舒适,餐食丰盛 。甚至上飞机之前,还能享受VIP休息室 。
【凡尔赛c5x真实油耗口碑简介 雪铁龙凡尔赛C5X质量怎么样】其实汽车也一样,即使一个级别,差不多价格的汽车,也有头等舱和经济舱的区别 。只是用户过去买车都注品牌和价格了,却忽视了产品本身 。
如果我们仔细研究产品,就能发现,有很多隐藏在车市中的实力派!凡尔赛C5 X就是其中一个,它接连斩获了中国汽研企业标准“领跑者”一级水平认证和五星“驾乘品质之星”产品认证,树立了全球品质座驾标杆,其品质之高,堪称同级天花板 。
【空间大还不行,高品质是视野的宽阔感!】
当你身处一个漆黑的大空间,你感受到的不是大,而是压抑和恐惧 。因此只有空间大并不能让你感受到高品质,能让你感受到高品质的是视野上的宽阔带来的身心愉悦感!
凡尔赛C5 X有4805mm的车长,2785mm的轴距,后排腿部空间238mm,超越主流B级车(身高180cm的乘客入座,仍有178mm的膝部空间),而更重要的是凡尔赛C5 X的360度环绕式车身玻璃和全景天窗,让内部透光面积达到0.37平方米,是普通天窗的1.5倍 。身处车内,享受宽敞空间的同时,还有宽阔无边的视野,而这是凡尔赛C5 X独有的高品质 。
(银石深灰内饰)
【真皮座椅还不行,高品质是人体工学椅!】
真皮座椅早已经不是高级配置,座椅的舒适与否不能用“软”来评判 。毕竟同样的座椅,偏瘦的人会觉得座椅硬,偏胖的人会觉得座椅小,身材标准不同,体感不同 。
而想通过座椅来提供高品质,就得像凡尔赛C5 X一样,采用人体脊柱曲线设计,符合人体工程学,无论什么身材的乘客,都能提供腰,臂,肩的多点支撑,减少晃动,降低疲劳 。再配合独有的三层发泡材料,兼顾了高弹性和高支撑性,入座即贴合,久坐腰不酸 。再配合座椅加热,通风,an摩,记忆这些丰富的功能,就打造出了媲美头等舱的舒适体验!
(慕白浅灰内饰)
22年底,凡尔赛C5 X在原有“银石深灰”双拼内饰基础上,还新增“慕白浅灰”双拼内饰,浅色内饰更能凸显车内空间的通透感与舒适感,也便于客户在内饰微改上有更丰富的搭配选择,让原先时尚优雅的内饰风格更增加艺术气息 。
【悬架软还不行,高品质是自适应魔毯悬架!】
舒适和运动向来是汽车悬架的正反两面,舒适的悬架就无法运动,运动的悬架就无法舒适 。再厉害的技术也无法突破这简单的物理ji限 。除非有空气悬架这样的buff加持,或者独有的悬架黑科技!
凡尔赛C5 X的黑科技来源于WRC冠军技术的PHC自适应液压稳定技术,根据不同路面适配不同的阻尼,充分兼顾了舒适性和运动性 。在麋鹿测试中,凡尔赛C5 X可以用74.26km/h的成绩通过 。在ESC性能测试中,没有出现甩尾失控,成绩远低于评定范围≤11°的考核zhi标 。在ji限制动测试中,100km/h速度下连续全力制动10次,车身姿态平稳,刹车距离稳定,彰显出良好的制动热衰减性能,给用户带来高品质的驾乘质感 。
推荐阅读
- 暗黑者薛天的真实身份
- 恐怖的真实纪录片推荐 世界上最不安的纪录片
- 来自星星的你男主角真实身份
- 风行t5 evo最真实缺点 东风风行t5evo车主真实口碑
- 盲山郑小兰真实被救出来了吗
- 熊黛林多高真实身高 熊黛林惊艳写真照
- 普通人真实月收入工资多少 2023中国平均工资多少一月
- 如何看待凡尔赛文学即兴评述
- 李咏是什么癌症 李咏真实病情曝光
- 美国真实的打工工资 美国一个月工资多少钱正常