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第三势力表现良好
除了爆发性增长的比亚迪和市场前景广阔的微型车，其它一些厂商也在轿车领域有着不错表现。特斯拉、广汽埃安、小鹏都值得点赞。

特斯拉Model 3上半年失去了往日的强势，累计销量63909辆，同比下跌24.7%，月均只剩下1万多辆，这在蒸蒸日上的新能源市场上极为罕见。我们还是坚持这样的观点：特斯拉是最后一个拥有洋品牌光环的外资品牌，但在国产车型的竞争之下，它需要拿出更有诚意的产品，才能稳住领先地位。

广汽埃安是国产汽车厂商向新能源转型最成功的，2022年上半年广汽埃安Aion S累计销量为40601辆，成功杀入前10，这样的成绩，值得吉利、长安、长城等品牌学习。

小鹏P7半年销量达到了35410辆，同比大增81.6%，是除了比亚迪汉之外表现最好的国产高端轿车。轿车，是造车新势力们必须要攻占的市场。
结束语
轿车始终是消费者最喜欢的车型之一，目前国产新能源轿车已经覆盖了从微型车到B级车再到中大型轿车的所有细分市场，中国轿车的弯道超车，已经不再是梦想。

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