不知道大家有没有发现啊 , 近几年的国产自主品牌 , 已经很少有去主推几万块钱的入门级廉价车型了 , 相反他们都在不断拔高自己的车型定位 , 把配置和用料全砸在10来万到20万这个区间的车型 , 竭尽全力去和合资紧凑级车型搏杀 , 比较典型的就是哈弗H6 , 接着就是吉利博越 , 长安CS75 , 这些车型如今都成为了一众合资品牌的眼中钉了 。
而本期粉丝委托检测的这辆吉利远景X1 , 相信能带大家重温一下那些年国产廉价小型车的历史 , 或许你也曾拥有过这类小车 , 甚至大多数年轻人在囊中羞涩的时候也关注过 。毕竟对于实打实的老百姓来说 , 那个3.99万到5.79万的指导价区间实在太诱人了 , 因为人均百万年薪的收入只存在于某博和某乎 。
话不多说 , 接到任务后 , 老王我就立即联系了粉丝 , 没想到居然还是一位粉丝小姐姐 , 很快粉丝和车商就把车开到了门店 , 我们先来介绍下待检测车辆的基本信息:
车型年款:2017款 远景X1 1.3L 自动玩家版;
新车售价:5.79万;
上牌时间:2019年3月;
表显里程:3.5万公里;
卖家报价:3.88万;
正式开始我们的检测 , 首先老规矩 , 我们还是先绕车辆一圈整体查看 , 来观察车辆的整体线条 , 覆盖件缝隙匀称程度 。大致一圈就可以观察出车辆的一些喷漆钣金 , 覆盖件修整线索 。可以看到前杠喷漆修复 , 有拆卸痕迹螺丝新旧不一 , 车身多处瑕疵有剐蹭划痕未修复 。
拿出漆膜仪设备 , 我们正式开始检测 , 还是从外观漆面检测 , 首先车顶部位 , 90μm左右的数值 , 多测了几个点位 , 用肉眼仔细观察也没有褶皱和砂眼等喷漆痕迹 , 就以这个数值作为参考值 。
总的来说 , 这个2年多车龄的远景X1的车身漆面还算不错 , 仅有前机盖有腻子修复 , 数值在900μm左右 , 机盖螺丝未拆装说明是没有更换的 。
一路看过来基本符合准新车的状态 , 各处固定螺丝和铰链无拆卸 , 来到了车尾处仔细查看尾门无喷漆 , 原车胶体规则有序 , 毫无疑问还是原厂工艺 。玻璃生产日期与出厂日期吻合 , 玻璃胶均匀涂抹无异常 , 导水槽数值都正常 , 这就能确定玻璃无更换拆装 , 后部无事故碰撞痕迹 。
【远景x1自动挡落地价多少钱 吉利远景X1值得买吗】外观没有太多槽点 , 接着我们打开前机盖查看发动机舱 , 这辆远景X1虽然排量只有1.3L , 但好歹还是个传统的四缸机 , 不管是耐用性和抖动抑制都有不错的保障 , 最大马力88匹虽然不能带你去尽兴的冲沙玩水 , 但它却可以把你安全的从公司送回家 。
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