2月1日,据特斯拉客户支持微博发布 , 关于近日南昌车主充电后出现异常的情况 , 初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的 。由于当时导致电流过载的具体原因还在检查中 , 售后人员在与车主沟通时被追问原因,提及多种可能因素 。这个沟通被录音并选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播 。
![特斯拉向南昌电网道歉:录音被剪辑](http://pic.yunnanlong.com/230612/1521441324-0.jpg)
特斯拉向南昌电网道歉怎么回事
日前,有媒体报道 , 南昌的消费者涂先生反映,自己购买了仅6天的特斯拉Model 3,使用特斯拉官方超级充电桩上充电后突然断电无法启动,且车窗也无法关上,只能用纸片挡着 。
前述报道称,特斯拉售后负责人告诉涂先生 , 车子的逆变器烧掉了 。这名负责人解释 , 逆变器之所以损毁,是因为车子充入的瞬间电流过大 。“不管哪一个充电桩,包括特斯拉充电桩都有整流器 。我们是按照国定值整流的,但国家电网,它如果电压突然升高,它(电流)会随着电压升高 。”
![特斯拉向南昌电网道歉:录音被剪辑](http://pic.yunnanlong.com/230612/15214463E-1.jpg)
对此,国网南昌供电公司1月31日在官方微博发文称,关于南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电,突然断电无法启动的问题,特斯拉回应说是:国家电网电流太大,不是车辆问题 。国网南昌有义务告知广大网友 , 特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准 , 特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用,而非由电源线路连接特斯拉电动车 。
国网南昌回应称,在使用中电源线路电压稳定无异常,周边其他用电设备也都正常工作 , 符合国家规定的电源质量要求 。建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因 。“我公司将对网络不妥及不符合实际的言论造成我公司不良影响,保留追究责任的权利 。”
【特斯拉向南昌电网道歉:录音被剪辑】
![特斯拉向南昌电网道歉:录音被剪辑](http://pic.yunnanlong.com/230612/1521446318-2.jpg)
2月1日,特斯拉客户支持官微称,关于近日南昌车主充电后出现异常的情况,初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的 。由于当时导致电流过载的具体原因还在检查中,售后人员在与车主沟通时被追问原因 , 因此提及多种可能因素供用户参考理解 。这个沟通被录音,并且选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播 。对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰,我们深表歉意 。目前,我们已经妥善解决了用户遇到的问题,并正在对此故障的原因进行检测和调查,附上当事人的解释视频,感谢大家对特斯拉的关注 。
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