虎门大桥飞架珠江口，是中国第一座大型悬索桥，其主航道跨经888米，1999年4月20日通过竣工验收，居中国前列，被誉为"世界第一跨" 。该桥总投资近30亿元，其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨 。桥的主缆长16、4公里，每根主缆由13970根直径为5、2毫米的镀锌高强钢丝组成，如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳，足可绕地球一圈 。
【虎门大桥的建造历史】大桥工程于1992年5月27日奠基，同年10月28日开工，1997年6月9日正式通车，1999年4月20日通过竣工验收 。大桥总投资30.2亿元人民币，全长15、76公里，主桥长4、6公里，引道长11、16公里，桥面双向六车道，设计昼夜通车量为12万车次 。大桥主跨为888米的钢箱梁悬索桥，跨径居国内第二位;大桥辅航道为270米连续刚结构，居同种桥型世界第一;主跨净空高度60米，桥下可通行10万吨级海轮 。
推荐阅读
- 6个8是什么意思
- 春天的别称和雅称
- 如何查询全国的仲裁员名单
- 袋鼠可以通过尾巴干啥 袋鼠尾巴的作用
- 煎饼果子里面的薄脆叫什么
- 虎门滩的人很多改为比喻句
- 肄业后学信网上可以查的到吗
- 胡萝卜的吃法 下面介绍相关菜色
- 湖南专科学校排名文科的
- 虎刺梅的种植