以2019款马自达CX8为例，马自达CX8使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架 。
不夸张的说，麦弗逊式独立悬架绝对是最常见的悬架 。因为麦弗逊悬架结构简单，是最简单的独立悬架 。
而且麦弗逊式独立悬架成本低，占用空间少，所以绝大部分汽车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架 。
其实说白了，最重要的一点还是因为成本低 。麦弗逊式独立悬架是所有独立悬架中成本最低的一个 。
多连杆式独立悬架是非常高级的一种悬架 ， 可以说是综合实力最强的一款悬架 。多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改造而来 。
【马自达cx8用了什么悬架】但是多连杆悬架由于成本较高，占用空间较大，所以一般只出现在高档车型上 。
现实当中，悬架的好坏主要还是看厂家的调校 。即便是同一款悬架，不同的厂家经过不同的调校，所呈现出的乘坐感受也是不同的 。
截至2019年12月3日，马自达CX8在售的最新车型是2019款 ， 官方指导价：25.88~33.08万元，共有4款车型在售，全部满足国六B排放标准 。
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