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自动挡车档位介绍
P——Parking,泊车档 。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动 。
R——Reverse gear,倒车档 。倒车时用 。
N——None,空档 。暂时停车时(如红灯),用此档位 。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车 。
D——前进档,也称驱动档 。不用多说,就是前进时,用此档位 。
2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进 。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力 。
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S表示运动模式(sport)
S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大 。当然显然这个会造成油耗增加 。
L——Low,低速档 。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险
有了对自动档次有了最基本的了解,下面我们谈谈自动挡车怎么开?
启动
启动的正确步骤是: 踩刹车-拉手刹--点火(不是直接挂D档,挂到N档上再点火,之后由N档到D档)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步 。
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常见错误方式:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步 。
原因: 这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
停车
停车的正确步骤: 踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火-拔钥匙 。
常见错误方式:挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙 。
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原因:减少刹车盘的压力 。不能直接停车造成汽车原件的损坏 。当你挂入P档后,抬起制动踏板,如果地面不平会出现车小的移动,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合,咬合S后下次再摘档就费劲了 。
等红灯或短时间停车
等红灯或短时间停车等待时,正确的停车方式:拉手刹、挂N档、而不是P档 。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上 。
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【自动挡车档位介绍,自动挡车怎么开】 常见错误方式:等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步 。
原因:P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱 。
加油
加油的正确步骤:提速的正确方式:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速 。
常见错误方式:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬 。
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原因:如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉,是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响了快速提速 。松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档 。
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